猴硐端出水搶修不易 將增設抽水機排出

臺鐵工務宜蘭工務段李建勳表示,已找車猴硐端出水點,因泥狀難以清運,將設置抽水機積水排入基隆河。(陳彩玲攝)

臺鐵工務處宜蘭工務段長李建勳表示,今早猴硐端已經從最上方邊坡施打第一層鋼軌樁,後續會再施打第二、第三層。(陳彩玲攝)

臺鐵瑞芳至猴硐段邊坡滑動持續搶修中,臺鐵工務處宜蘭工務段長李建勳表示,已找車猴硐端出水點,因泥狀難以清運,將設置抽水機把積水排入基隆河、增加18臺石斗車,縮短清運期程

臺鐵局初估6日至今天早上6點已運出77臺石斗車,清出1540立方公尺土石,與原預目標相差甚遠,李建勳指出,昨天施作過程中已挖到猴硐端出水點,發現裂縫一直斷到清運土石的古道,因此再拆除1支影響清運的電力杆,此外,因土石被水沖刷呈現泥狀,導致斗車裝卸延長約30分鐘,影響進度。

李建勳說,與相關單位一同研議後,未來將從3方向增加運量,第一將從八斗子碧砂漁港調動抽水機,將猴硐端積水抽出,直接排到基隆河,可能會造成河流污染,但段長強調,水質相當乾淨、無毒,純粹是山泉水,還要請社會大衆見諒,不要造成恐慌,目前仍在規畫中;其二,臺鐵局破例允許在夜間養護時間也能起運,因此凌晨3點再從宜蘭、花蓮地區調動18臺石斗車協助運送。

第三,臺鐵局目前正在尋找其他暫置土石的場地,因原本運送的基地往返要2小時,爲縮短時程,目前臺鐵局長張政源親自帶隊勘查其他暫置場,在不影響公衆行使權力增設場地,縮短運送距離,李建勳強調,目前工程施作最大困難點是天候因素,但其無法控制,會針對可控制部分全力施作,定會全力以赴。

此外,李建勳表示,今早猴硐端已經從最上方邊坡施打第一層鋼軌樁,後續會再施打第二、第三層,會再視情況增打第四層,而瑞芳端已經部分施打排樁,後續會施帆布,減少滲透侵蝕情形