回基隆多空車 跳蛙公車未達標

新北市政府針對轄內幅員遼闊的特性，開闢類似專車的跳蛙公車，可在特定時間及地點搭乘「停站少、路程快、路線直捷」。基隆市議員陳薇仲提出，基隆也要爭取更多通達雙北的跳蛙公車，不過市府交旅處表示，基隆雖往雙北的通勤族很多，但回程卻幾乎是空車，需求並未達標。

李綱表示，基隆目前只有一條跳蛙公車，爲基隆客運「瑞芳─松山」的路線，但要加開路線與班次，必須客羣要夠，每天需要約3000人往返，這條路線才能養得活，否則只會虧損。

陳薇仲表示，事實上目前執行的情況是，基隆到臺北有30條路線的公車都有達到門檻，只是沒有業者願意來承接；她建議，跳蛙公車有推出app系統，登入後可透過「募集中路線」，來選定自己想自創並搭乘的路線，建議可以在app做出更多路線整合，並蒐集資訊，市府便可提供業者詳細資訊，增加承接意願。