慧洋：今年是散裝航運關鍵年

圖／本報資料照片

慧洋-KY董事會通過員工2024年度獎金分配案，即便第四季散裝市況略爲回檔，全年自結每股稅前賺8.12元，較前一年的4.38元大幅成長，爲激勵集團士氣、感謝員工過去一年辛勞與付出，將發放年度獎金平均7個月。

慧洋表示，2025年將是散裝航運關鍵的一年，除了環保法規日趨嚴謹，預期地緣政治與全球政經局勢變化也將影響原物料貿易、航運路線，多空因素交雜下，將持續觀察農曆新年後運價指數走勢，審慎應對，開創營運新局面。

慧洋自結2024年營收203.71億元、年增19.86％，營業利益67.95億元、年增95.48％，稅前盈餘60.64億元、年增83.73％，每股稅前盈餘8.12元。

截至2024年12月底，慧洋船隊總數134艘，新造船訂單13艘，2025年至2027年預計分別交付2、7、4艘最新節能船舶，維持每年都有新運力加入。2025、2026年視市場需求與二手船舶價格，也會適時淘汰老舊船舶。

慧洋旗下擁有最多節能船舶，具備調度、議價與競爭優勢，新船毛利率可望落在四至五成左右，有助慧洋在政經因素不確定性高、市場觀望氣氛濃厚局勢下，維持獲利表現。

慧洋照顧員工，不論市場供不應求營運創高峰、抑或疫情期間或散裝市況不佳，都維持發放最低4個月以上年度獎金，同時不忘股東長期支持與信賴，將參考過去發放比例、現金殖利率與產業行情，給予合適之股利分配。