基捷二階段可行評估 獲交通部補助1950萬元

立法院交通委員會28日赴基隆考察交通建設，包括立法委員林沛祥（左起）、基隆市長謝國樑、交通部長王國材都出席，王國材證實已經覈定基隆捷運第二階段可行性評估的經費補助。（張志康攝）

立法院交通委員會包括28日赴基隆市考察交通建設，會中交通部表示已經覈定了基隆捷運第二階段可行性評估經費1950萬元。基隆市政府也提出了中山高與北二高之間聯絡道的計劃，希望爭取中央支持。基隆市長謝國樑表示，第二階段路線將朝向安樂區方向規畫，市府將積極與交通部配合進行。

基隆捷運第一階段南港到八堵段的綜合規畫已經獲行政院覈定，目前由新北市政府負責建設，基隆市政府也向交通部爭取第二階段可行性評估的費用1950萬元。交通部長王國材28日上午受訪時，證實交通部已經初步同意補助。

王國材表示，基隆市政府對於基捷第二階段的路線規畫有自己的想法，因爲原先打算從八堵沿着臺鐵的路廊進入基隆市區，但市府希望能夠改走安樂區、中山區進入市區，認爲可以服務更多市民，交通部對此也樂觀其成。

謝國樑表示，未來在基捷第二階段規畫市府將委託顧問公司進行規畫。除原有利用臺鐵路廊部分，也會朝向往安樂區方向再進入基隆市區，後續市府會積極與交通部配合。

謝國樑說，在林沛祥上任後，他也積極與其配合，提出國道一號八堵交流道及國道三號基金交流道之間建設聯絡道，將可以串聯北臺科技園區、壯觀社區、國家新城等地，預計將能有效紓解安樂區的交通及未來的城市開發有助益。

林沛祥則表示，在日前交通部覈定的臺62線延伸到萬里的計劃中，他建請交通部能夠考量從國道3號延伸到臺62線。王國材也表示，將會在後續的綜合規畫中加入萬里到金山延伸的規畫，至於國三延伸段，則要請市府提出可行性研究報告，交通部也將依高公局審議要點來執行。

至於先前國道一號汐止到五堵段的拓寬工程，王國材表示，這段工程的可行性評估已經通過，送行政院覈定。覈定後興建時間大約要花6到7年，北部高速公路最大的瓶頸就是在此，將會以平面拓寬雙向各一車道。