基因重組/互聯網賦能 哪吒汽車聯手360造車
本站汽車5月11日報道 日前，360集團智能汽車戰略媒體溝通會在北京舉行。360集團創始人、董事長周鴻禕宣佈，360集團戰略投資哪吒汽車，完成全部投資後，將成爲哪吒汽車第二大股東，360將持續爲哪吒汽車提供互聯網賦能，開啓共同爲人民造車之路。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】
在本次的溝通會上，周鴻禕還官宣了一個全新身份：哪吒汽車的產品經理，將與哪吒汽車CEO張勇聯袂組成全新的哪吒汽車“產品經理CP”，共同打造由用戶驅動和體驗驅動的極致智能汽車。
【新聞知識點】NEW
1.哪吒汽車呈現發展勢頭
截止今年5月初，成立不到三年的哪吒汽車累計產銷突破40000輛大關。今年4月，哪吒汽車品牌銷量達4015輛，創單月銷量歷史新高，呈現出強勁的發展勢頭。
※哪吒三款車型信息※回顧
哪吒V（參數丨圖片）：作爲細分市場銷量新晉排頭兵的哪吒V，“0按鍵，全觸屏”，擁有12寸數碼儀表屏、無按鈕啓動等前衛領先配置、配備了全觸控13寸中央屏、9大免喚醒AI語音控制，內置了B站和抖音長短視頻APP等潮玩裝備，是“年輕人第一款智能電動車”的不二之選，上市剛剛半年，即獲得了超過2萬用戶的青睞。
哪吒U Pro：在今年上海車展，哪吒U Pro更以第一款性價比硬槓燃油車的智能純電SUV的身份橫空出世，憑藉最高610km的續航里程、領先的智能化體驗及電動車獨有的使用便利性，獲得了市場的熱烈反響，訂單突破5000臺大關，成爲了10-15萬元用戶購車選車的熱門智選。
哪吒S：基於全新架構平臺開發的“智趣高能電動轎跑”哪吒S車型能實現B級轎跑最長續航（增程續航超1100公里，純電續航超800公里），零百公里加速小於3.9秒，並能實現部分場景L4級自動駕駛，滿足用戶對智能化和駕駛樂趣全新追求。目前，該車型已在2021年上海車展首發亮相，預計2022年年底正式上市。
新能源汽車與智能汽車大潮中，衆多互聯網公司紛紛涌入，有分析認爲，數據、AI、雲服務以及物聯網等綜合智能互聯能力，將成爲新能源智能互聯汽車的重要決勝點，這些屬性與能力正是360集團所具備的。
蓄勢方能謀遠，合力才能共贏。毫無疑問與360合作，哪吒汽車將邁入全新的發展階段。溝通會上，360董事長周鴻禕承諾：360將作爲戰略投資者，長期的、持續的、全方位的賦能哪吒汽車。
理念賦能方面，互聯網世界中的用戶至上、極致體驗、快速迭代等信條，都將是新能源智能互聯汽車時代的基本法則，這些理念將在哪吒汽車得到延續與踐行。
體驗賦能方面，哪吒汽車將會汲取360自身互聯網、智能硬件方面的積累和創見，並以極致體驗貫穿到汽車領域。同時哪吒汽車還將與360共同設立產品體驗聯合組織，共同參與到汽車產品的體驗設計、互動和迭代中。
用戶賦能方面，360所擁有的廣大互聯網、智能硬件用戶將會導入哪吒汽車，同時360粉絲是哪吒汽車產品和體驗設計的參與者與推動者。在此背景下，一個有史以來最大的汽車產品社區正呼之欲出，這也將成爲哪吒汽車在未來發展中獨一無二的競爭利器。
駕駛性能平權方面，新能源汽車駕駛性能將不再依賴昂貴而複雜的動力、傳動總成，其依賴的三電技術將以接近摩爾定律的速率不斷迭代。將來，十萬元左右的新能源汽車，也能夠擁有豪華燃油汽車品牌才能實現的加速性能和推背感。
乘坐空間平權方面，三電技術的應用打破了燃油車根據軸距劃分車型的模式。同時爲了電池散熱等安全考量，新能源汽車也更傾向於承載更寬敞的乘坐空間，這就使得用戶在入門級的車型上即可享受到寬闊的乘坐空間。
人機交互平權方面，最大限度的規模化、批量化裝載，能夠降低軟件開發成本，再加上實時升級的OTA服務。未來，無論是入門級車型用戶還是豪華級車型用戶，都有機會享受到無限接近的智能座艙界面和交互體驗。
使用成本平權方面，新能源汽車的單位里程費用已顯著低於傳統燃油車。隨着三電技術的持續進化，里程焦慮最終必將被消除，新能源汽車使用成本的優勢將得到進一步彰顯。而使用成本的平權，也會進一步加速新能源汽車的普及。
服務品質平權方面，由於新能源汽車不需要定期保養，用戶將不再依賴傳統燃油車品牌昂貴而等級森嚴的售後服務體系。服務品質的平權，普通用戶更無須仰視傳統燃油車豪華品牌的服務。
智能安全平權方面，立足於大數據、人工智能，新能源汽車的系統和行駛安全將通過不斷迭代進化的無人駕駛/輔助駕駛系統、車聯網安全體系保障。隨着GPU、無人駕駛專用芯片在性能和價格上的不斷優化，無論是豪華級用戶，還是國民級的用戶，最終都將會享受相似的智能安全保障。
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