交部點頭！覈准貨運業「調漲運費」 平均漲幅6%估會貴2-10元
▲油價攀升，國內貨運業者提出運價調漲申請，漲幅約6%。（圖／《ETtoday新聞雲》資料照）
近來國際油價不停飆漲，貨運業者包含宅配、快遞等汽車路線貨運公會4月向交通部公路總局提出運價調漲申請，漲幅約6%。公路總局於9日回函同意，經覈算公路汽車貨運基本運價上限由6.81元/噸公里調整爲7.22元/噸公里，上限調幅6.02%，業者最快下週提報調漲。
因應油價波動，公路總局針對汽車貨運業基本運價調整訂有「公路汽車貨運費率臨時調整機制」。過去因應油價下跌達啓動門檻，於103年12月（柴油均價24.4元）、104年1月（柴油均價21元）及105年1月（柴油均價18.5元）3次主動依上開規定調降汽車貨運業基本運價，充分反映油價下跌適時調降運輸費率。
▲國內貨運業者推估，因應油價調整費率，平均運送費用僅漲2元至10元。（圖／資料照／網友『面貌極度姣好的商人』 樑嘉銘提供，勿隨意翻攝，以免侵權）
最近一次105年1月調整時柴油均價爲18.5元，律定下次啓動該機制油價上限爲22.04元，下限爲16.84元。但去年下半年起油價持續上漲，超級柴油月均價已超過臨時調整機制每公升22.04元上限門檻值。
三大貨運公會多次函請啓動「公路汽車貨運費率臨時調整機制」，盼能調整費率，推估基本運價反映到宅配和快遞費用，漲幅約6%上下，整體運送費用可能調漲2元到10元間不等。
公路總局9日發函給汽車貨運商業同業公會全國聯合會同意，經覈算公路汽車貨運基本上限由6.81元/噸公里調漲爲7.2元/噸公里，上限調幅6.02%。下次啓動門檻平均油價上限爲27.66元/公升、下限爲21.15元/公升，後續是否調漲就看各家宅配、快遞業者是否調整費用，最快下週就可提報調漲。