金廈合作新試驗

（圖／陳玉珍立委服務處提供）

大陸國臺辦主任宋濤在23日前往廈門海滄，和金門各界包含藍委陳玉珍、金門副縣長李文良、議長洪允典等共辦「兩岸同胞共迎新春活動」，宋濤還擔任主持人之一。歲末年初這項活動無疑爲兩岸交流增色。值得思考的是，在民進黨執政「大兩岸」無以爲繼時，金廈「小兩岸」或可成爲未來進一步交流的實驗場。

金門地理位置特殊，數十年來金廈作爲戰地前線承擔戰時任務，讓當地經濟發展受阻。大陸改革開放後，廈門乃至整個福建「前線」角色異變，「兩岸融合」成優先，纔有了「兩門（金門、廈門）對開，兩馬（馬祖、馬尾）先行」的小三通。其後金門再提「新四通」——通水、通電、通氣、通橋，非僅營造「金廈生活共同圈」，而是金門人想徹底解決經濟發展難題。確實，依賴鞭長莫及的臺灣運補，不如汲取近在咫尺的廈門利基。

但和大陸不同，臺灣受政黨輪替影響，有利兩岸長程發展的決策常受政治干擾，無以爲繼。如金門2009年提出「金嶝（廈門大嶝島）大橋」計劃，10餘年過去了至今仍是口水；大陸則先在1991年建好連接集美和全國高速網的廈門大橋，1996年再建海滄大橋，2022年大陸提出「金廈高速公路」，廈門段連接翔安機場將在明年建成，只剩通往金門段。如金門縣政府所言，大橋一通，水到渠成，就一通百通了。發展經濟纔是重點，不是隻有統戰。

賴政府上臺後兩岸僵局難解，民間交流卻擋不住，開放兩岸觀光就是試金石。

目前障礙在於我方要求「小兩會」先談，陸方尚未開放臺灣成出境旅遊地；不過上海及福建踩線團近日已提赴臺申請，這也是繼金馬後，陸客來臺觀光的契機。對大陸來說，更是嘗試在民進黨可能「長期執政」下保持民間交流的一種試點。

陸委會日前批准上海學者來臺，嚴安林與盛九元也與綠營智庫做了接觸，這是好的開始。民進黨若能敞開心胸，更有自信，大陸才能透過學界建言，逐步形成對臺灣更有利的決策。

福建在成爲「兩岸融合示範區」之前， 大陸花費數年選了數個城市試點人民幣及臺幣雙向兌換，臺灣金融業者進駐福建、廈漳泉引進社區營造，也是讓當地民衆瞭解臺灣特色。

大陸開放陸客赴金門觀光只是第一步，至今數萬陸客排隊等待登島；下一步，一旦金門有足夠胃納量，建成具備港澳或新加坡的旅遊能量，未來榮景可期。讓金廈合作「先行先試」，既可讓結果可控，更是金門長遠發展之計。（作者爲資深媒體人）