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經長新構想海外蓋綠電廠成本會低於本土價格

經濟部長郭智輝拋出新構想，已透過AIT協助，尋求在菲律賓、日本等鄰近國家興建綠能電廠的可能性，未來將以海底電纜送電回臺。記者餘承翰／攝影

企業對於綠電需求殷切，經濟部長郭智輝昨（15）日拋出新構想，已透過美國在臺協會（AIT）協助，尋求在菲律賓、日本等鄰近國家興建綠能電廠的可能性，未來將以海底電纜送電回臺，他並認爲，未來運回臺灣的綠電，價格也會低於本土綠電。

郭智輝昨日出席2024臺北紡織展開幕，會後受訪談及海外興建綠能電廠構想。郭智輝指出，臺灣使用綠電的廠商「不能等」，因此要尋找一個最快能在2030年綠電達標的方法，已初步規劃將由業者在菲律賓蓋綠能電廠，再由船運或臺電拉海底電纜、買回綠電，供國內有需求業者使用。

經長郭智輝海外設綠電廠構想

郭智輝提到，他是透過AIT處長谷立言協助，尋求在菲律賓、日本等鄰近臺灣之處蓋綠能電廠，因爲臺灣廠商對綠電需求「不能等」，但要在臺灣興建綠能電廠，仍面臨地方政府和羣衆對於電力設施有不同認知的問題。

郭智輝指出，會有這項構想，是參考新加坡經驗。新加坡與澳洲距離4,800公里，而新加坡已透過海底電纜傳輸，向澳洲買綠電；而從菲律賓呂宋島到臺灣僅300多公里，找一個可以發展綠電的國家，在該國土地上請廠商投資綠電，電廠未必由臺電公司去蓋，但可由臺電把綠電接回來、買回來。

但外界質疑，從菲律賓買回或透過海底電纜接回綠電，成本恐會相當高昂？郭智輝迴應，「屆時我們買到的綠電，價格一定會低於在臺灣發展的困難。」意即價格會低於本土綠電。

經濟部會後補充，主要因爲臺灣興建電力建設，過去常遭逢土地、抗爭等問題，部長的想法是源自於此，希望思考在海外興建綠能電廠的可能性，目前仍在初步規劃階段。

此外，臺灣碳費費率近期出爐，爲協助高碳排傳統產業具國際競爭力，也降低碳費成本壓力，郭智輝昨日表示，經濟部將推出「乾坤大挪移」計劃，把面臨碳費挑戰的企業移到海外「有競爭力的國家」；並透過「以大帶小」方式落實，也符合他提出「境外關內」政策。

碳費公佈後，產業不免擔憂成本增加。

對此郭智輝迴應，碳費爲環境部主管議題，經濟部立場是協助臺灣產業具有競爭力，會持續向環境部反映產業意見，相信應會很快讓廠商得到滿意答覆，他也強調，政府徵收碳費主要目的是協助產業淨零減碳。

經長新構想海外蓋綠電廠 成本會低於本土價格