京滬高鐵迎來10歲生日 多項成績等你檢閱
新華社北京6月30日電(記者樊曦、丁靜)30日,京滬高鐵迎來運營10週年。10年間,京滬高鐵在中國高鐵發展史上創造多項成績,飛馳出一道亮麗軌跡。
――10年“搬運”一箇中國人口數量
10年間,京滬高鐵累計安全運送旅客13.5億人次,幾乎相當於中國人口集體“遷徙”一次。
10年間,京滬高鐵全線累計開行列車近120萬列,累計行程超過15.8億公里,相當於繞赤道跑了近4萬圈。
在旅客發送量最高峰的2019年,京滬高鐵年旅客發送量達到2.1億人次,以我國高鐵3.7%的營業里程完成了全國高鐵9.3%、鐵路6%的旅客發送量。
京滬高鐵全長1318公里,是當時世界上一次建成線路最長、技術標準最高的高速鐵路。2017年9月21日,復興號在京滬高鐵成功實現時速350公里商業運營,標誌着我國成爲世界上高鐵商業運營速度最快的國家。
――2014年以來連續實現盈利
京滬高鐵是我國鐵路最優質的資產。京滬高鐵公司董事會秘書趙非表示,京滬高鐵開通運營的第四年即2014年以來連續實現盈利。
2014年至2019年,京滬高鐵淨利潤年均增幅高達39.4%,2019年淨利潤達119.37億元、淨資產收益率增長至8%。在2020年新冠肺炎疫情對全球交通運輸行業造成嚴重衝擊下,京滬高鐵仍保持盈利韌性,實現盈利45.86億元。
2020年12月24日起,京滬高鐵部分車次試點“靜音車廂”服務,讓旅客在旅行途中可以安靜休息不被打攪。與此同時,京滬高鐵還試行推出了計次票和定期票產品。作爲鐵路部門推出的新型票制產品,持有者可在規定的有效期內,乘坐規定次數的、購買產品時指定發到站及席別的列車。
京滬高鐵沿線7省市經濟發達、人口稠密,所經區域人口占到全國26.7%,所經24座城市中城區人口100萬以上的有11座。
京滬高鐵將京津冀和長三角兩大世界級城市羣緊緊聯繫在一起,讓沿線地區共享人才流、技術流、資金流、信息流,構建起支撐東部率先發展的高鐵經濟走廊,助推當地經濟高質量發展。(參與採寫:陳鍾昊、楊淑君)