精益求精 追求卓越（傾聽）

成衛東

19歲那年，從技校畢業後，我來到天津港工作，成爲一名拖車司機。到現在，一干就是26年。從剛畢業的學生成長爲全國勞動模範，精益求精、追求卓越是我一直以來的堅持。

我駕駛的拖車長20米、寬3米，是個不折不扣的“大傢伙”。如何在碼頭貨場靈活穿梭、安全高效完成貨物運輸，是我工作後遇到的第一個難題。

困難面前，唯有勤學深鑽。吃飯時，把碗看成拖車、在筷子間通過，研究運行軌跡；掃地時，把掃帚當成拖車，觀察轉彎角度……我將拖車操作整套流程分解成40多個要素，掛幾次擋、轉幾次頭，裡面都是學問。通過不斷摸索、一次次實踐，我總結出快、準、穩的工作法，每個細微環節都能精準操作、分秒不差。

這些年，新技術不斷涌現，這就要求我們不僅會駕駛，還要勤學習、會創新。2021年，天津港建成了全球首個“智慧零碳”碼頭，我又迎來了新的挑戰——給碼頭上的人工智能運輸機器人當“師傅”。

我的“徒弟”不簡單，能夠自動駕駛、實現釐米級精準定位，但起初就像新手，什麼時候該減速、什麼時候該變道，容易“蒙圈”。作爲有20多年經驗的拖車司機，我的操作方法派上大用場。我和團隊一起，把多年研究的操作方法和駕駛技巧標準化、數據化，在程序員幫助下“翻譯”成一列列代碼、一道道指令。經過反覆測試，這些機器人“徒弟”依靠5G、北斗等自主技術，已實現L4級無人駕駛，作業效率不斷提升。

伴隨着天津港世界一流智慧綠色樞紐港口建設步伐的加快，我感覺自己能幹的事兒越來越多。現在，我還在持續努力學習，前段時間，我考取了人工智能訓練師的證書。

如今，青年施展才乾的舞臺無比廣闊，我們要不斷學習新知識、掌握新技能，書寫更多精彩故事。

(作者爲天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長)

《 人民日報 》( 2024年10月24日 19 版)