拒掛五星紅旗，造船訂單給日韓？長榮被大陸反擊，航線全面被拒絕

前言

這屆巴黎奧運會，不僅讓體制內某些立場有問題的人暴露出來，而且還使得立場有問題的企業露出了馬腳。

巴黎奧運會期間，巴黎長榮桂冠酒店靠着華人大賺特賺，但即便如此，該酒店負責人還要端碗砸鍋，剪掉其大堂懸掛的萬國旗中的五星紅旗，並且態度囂張的拒絕再次掛上。

而在網友的深扒之下，發現長榮集團還不是第一次做這種吃着中國飯，砸中國鍋的事情，早在去年就將高達50億美元的造船訂單交給了日韓。

這樣卑劣的行徑，自然引發國人的不滿，隨着輿論的發酵，長榮酒店不僅遭到了國人抵制，其主要業務航運也被國內企業解除合同，看到這種情況，長榮集團才發表了反對臺獨的道歉聲明。

那麼長榮集團爲何敢如此囂張？

巴黎長榮桂冠酒店的惡行

先來說說巴黎長榮桂冠酒店事件的始末，在巴黎奧運會期間，很多國人都紛紛踏出國門，來到了巴黎，想要現場爲我國的奧運健兒加油。

而一名中國博主在入駐巴黎長榮桂冠酒店時，意外發現長榮桂冠酒店大堂內，各國國旗林立，卻唯獨缺席了代表中國的五星紅旗。

看到這家酒店如此區別對待咱媽，博主心中憤然不已，但仍壓着心中怒火詢問了酒店原因，不曾想酒店不但沒有給予合理的解釋，反而態度傲慢的拒絕懸掛，並聲稱裝飾選擇乃其自由。

那看到這家酒店既然對中國不友好，博主也不打算住了，心中想着錢讓其他人掙了也不讓這走狗賺。

所以博主要求酒店退款，不曾想這家酒店不僅不退，反而要玩店大欺客的套路，竟然要求博主支付全額的房費，對待國人竟然如此態度，實在是叔可忍嬸不可忍，博主一怒之下就將這件事情發到了網絡平臺上。

畢竟中國人在外面一直都有強大的祖國作爲後盾，只要遭到了不公的待遇，那麼將會有億萬同胞來爲我們評理。

所以這件事情被髮到網上之後，就立刻成爲了輿論的焦點，網友們紛紛表達自己心中的憤慨，並且誓言抵制長榮桂冠酒店。

而相關媒體也善於抓住熱點，暗訪了這家酒店的內部人員，而根據該酒店內部人士透露，本來酒店是懸掛有中國國旗的，但卻被自臺灣的經理故意取下。

不僅如此，這家酒店在巴黎奧運會期間的六到七成基本都是中國客人，但這個經理卻稱中國客人只佔了百分之五左右。

也就是說，在整個奧運會期間，中國遊客就爲該酒店貢獻了超過1200萬的收入，而這個臺灣來的經理卻不認衣食父母的照顧，謊稱入駐酒店的都是其他國家的人士。

這樣的舉動，無疑是對中國遊客的極大不尊重，更是對中華民族情感的嚴重傷害，這種“忘恩負義”的行爲，自然引發了社會的廣泛譴責。

但即便如此，巴黎長榮桂冠酒店的負責人都沒有任何歉意，反而是國內上海長榮酒店發表了一個道歉聲明，這種“避重就輕”的做法，再次踐踏了國人的尊嚴。

惡行累累

作爲臺灣的十大財團之一，長榮集團的主營業務其實是航運，而酒店等業務並不是其集團的核心業務。

但就是其核心業務航運，也是靠着大陸纔有飯吃，早在2019年的時候，長榮集團的航運就開始陷入覺虧損。

在這段時間，長榮航運可以說是上天無路，下海無門，說白了和走上絕路差不了多少，但到了2020年，新冠疫情突襲全球，而長榮航運卻子啊這場疫情中扭虧轉盈。

長榮集團的航線主要是中國到美國、歐盟等熱門航線，要知道近些年胡塞武裝和索馬里海盜在海域上專門劫富濟貧。

爲了能安全通過那段海域，歐美等國家還特意組織了護航編隊，但即便這樣都不能遏制這些海盜的行動。

也正因爲如此，使得歐盟等航運公司不得不選擇繞道航行，這一來一回，路上的油費可不少耗，所以運費自然會增加。

而長榮集團則抓住這次機會，在通過這段海域時懸掛五星紅旗，這樣下來，他們就可以安全通過那段不平靜的海域。

也是因爲這個原因，使得長榮航運的訂單源源不斷，原因說白了還是因爲價格問題，因爲自己不用繞道，所以成本並沒有增加，加上又能安全送達，自然有生意上門。

但說白了，長榮集團的航運訂單，其實還是靠着中國在世界上的影響力獲得的，如果沒有祖國在後面做後盾，這些海盜早就將其搶劫一空。

所以在2021年的時間內，長榮集團實現了596億元的驚人盈利，其中中國市場貢獻的半壁江山，無疑是其業績飆升的重要推手。

既然盈利了，那他們肯定想的就是擴大規模，只有更多的船，纔能有更多的訂單，按正常邏輯來講，你既然靠着中國大陸吃飯，那肯定是要找中國大陸的造船廠。

畢竟目前在造船這一塊來說，中國敢說第二，那麼世界上就沒有哪個國家敢說自己第一，所以在得知長榮集團要擴大規模時，中國造船廠也早早的根據其需求做好了計劃，而且還給予了其非常大的優惠、

但最後長榮集團竟然將這筆鉅額集裝箱船訂單交給了日本與韓國，這種端着中國碗，砸着中國鍋的行爲，顯然沒有令國內的造船企業想到。

而且更令人氣憤的是，長榮集團還說出了“我想給誰就給誰”的言論，這無疑透露出了其對中國大陸的傲慢與無視態度。

惡有惡報

都說不是不報，時候未到，如果說訂單事件是商業行爲的話，那麼我們確實挑不出來理，但是其以“訂單自由”爲幌子，高調反駁外界質疑，此舉近乎挑釁，也確實夠氣人。

而這次巴黎長榮桂冠酒店事件，更是讓其之前的累累惡行曝光在了臺前，航運知道掛五星紅旗，酒店就故意將五星紅旗給剪下來，這樣的行爲，無疑暴露出了長榮集團骨子裡“忘恩負義”。

所以在酒店事件被曝光之後，中國大陸企業進行了強烈的反制，衆多合作伙伴直接中斷了與長榮海運的合作，並全面抵制其服務。

而高德地圖、美團等行業領軍平臺也是迅速行動，撤除了與長榮集團相關聯的酒店信息，這無疑加劇了長榮在市場中的孤立無援。

更解氣的是，在華外資企業也對長榮集團發出警告，要求英國發貨方避免使用長榮海運，顯示出中國市場對正義與公平的堅定立場。

海運業可以說是長榮集團的命根子，而中國大陸的市場就是其攝取錢財的錢袋子，如今中國企業集體抵制，長榮集團無疑遭受了重創，其業務根基受到動搖。

隨着事情越鬧越大，長榮集團似乎也嗅到了危險，也隨即發表了道歉聲明，但這份聲明當中，完全沒有讓人看到任何的歉意。

更令人噁心的是，長榮集團還拿出了其曾經爲汶川和雅安地震捐款的事情試圖爲其洗白，想要挽救其在中國民衆心中的形象，

但公衆早已不買那一套，因爲真正的道歉應當伴隨着對錯誤的深刻反省與對責任人的嚴肅處理，而非以慈善捐贈爲擋箭牌，企圖逃避問題的核心。