凱迪拉克最新跑房車「CT4-V」亮相！熱血性能豪華感不減
Cadillac 美東時間 5/30 發表採用 Alpha 平臺打造的全新 CT4-V 運動房車，成爲 2004 年成軍的 V-Series 性能家族旗下最新成員，將於密西根 Lansing Grand River 廠生產，並於 2020 年初正式開賣，
外觀方面， CT4-V 運用許多深色元素來增添戰鬥氣息，水箱罩施以霧銀處理，後驅車型足踏 235/45R18 夏季性能胎圈組，四驅車型則改爲四季胎，車尾具有專屬尾翼，下方爲雙邊雙出排氣管。尺碼方面， CT4-V 的車長爲 4,756mm ，含後視鏡車寬爲 1,974mm，車高爲 1,423mm，軸距則爲 2,775mm 。
內裝方面， CT-4 採用黑色基調，以皮質搭配金屬飾板及縫線營造豪華跑房車座艙，儀表板爲雙環設計，中間設有行車資訊幕，中控臺上方爲觸控熒幕，方向盤爲多功能跑車造型，上方具有檔位指示燈。安全防護方面， CT4-V 將搭載 Cadillac 研發的 Super Cruise 高速公路半自動駕駛系統，讓駕駛於北美超過 13 萬英哩長度的高速公路可放開雙手駕駛。
動力配置方面， CT4-V 搭載 2.7 升直列 4 缸渦輪增壓直噴汽油引擎，具備 Active Fuel Management 主動燃料管理系統，於 5,600rpm 時可輸出約 320 匹最大馬力，於 1,800rpm 時可輸出 500Nm 峰值扭力，搭配 Hydra-Matic 10L60 10 速自排變速箱與後輪驅動，也可選配四輪驅動。
車體與底盤方面， CT4-V 擁有 50:50 前後配重，採用前麥花臣附雙球接頭懸吊，後獨立五連桿懸吊，配備後限滑差速器，其中後驅車型搭配 Magnetic Ride Control 4.0 電磁控制系統及 V-Series 專屬調校，四驅車型則搭配 ZF MVS 被動式阻尼及直接式防傾杆，全車系轉向系統採用 V-Series 專屬電子輔助調校，煞車系統爲 Brembo 前後四活塞卡鉗，前碟盤直徑 321mm ，後碟盤直徑 315mm ，雙雙爲通風碟。
Cadillac 執行總工程師 Brandon Vivian 表示，全新 V-Series 車系定義當代工藝表準，將豪華、科技與運動元素結合，呈現給口味挑剔的熱血份子， Cadillac 將持續強化產品陣容。GM 總裁 Mark Reuss 表示，全新 CT4-V 讓 V-Series 性能家族陣容更爲壯大，結合運動性與豪華質感的 V-Series 車款展現了 Cadillac 源自賽道的絕佳性能。
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