空姐薪水10萬...爲何飛機維修員「只有5萬」？ 他揭殘酷真相
▲一架飛機由數萬零件組成，靠的是飛機維修工程師維護，但在臺灣他們薪水並不高。（圖／視覺中國）
最近是大學畢業季，不少學子將空姐、空少視爲心中的「夢幻職業」，外表光鮮亮麗，還有機會四處旅行，每次徵才總是搶破頭。就有網友十分不解，爲什麼在飛安層級中相當重要的「維修工程師」，一個月薪水僅有5萬元，是空服人員的一半呢？
網友在PTT發文，說上網看了臺灣一間航空公司的新聞稿，內文寫到空姐起薪8萬元，平均月薪約10萬元。他接着又查了一下，發現航空地勤的維修工程師任務吃重，得負責保養、維修飛機，但薪水只有4、5萬元，「我的老天鵝啊，怎麼會John（這樣）？」
這讓網友超納悶，他認爲工程師維修保養飛機，對飛安的貢獻大概跟機師差不多等級，空姐既然能領到10萬元，那麼責任重要的飛機維修工程師，不是該領個20萬元嗎？「結果才領空姐的一半，Why？我很是好奇！」
▲空姐外表光鮮亮麗，代價是高工時。示意圖，與實際人物無關。（圖／翻攝自DMM）
文章貼上網，吸引大批網友熱烈討論，衆人七嘴八舌想可能的理由，「正本身就是稀有財了」、「工程師沒有墜機的危險」、「你可以去當空少啊」、「工程師範圍比較廣，看你是指多專業的」、「正也是實力的一種阿，跟運氣一樣」、「社會是現實的」、「掛工程師，實際上是技師，業界常態。」
有網友指出，空姐和飛機維修人員薪資上的差異，根本還是市場供需問題，僱主想找素質好的空服員，願意用高薪吸引人來競爭，選出公司想要的人，「如果薪水不夠高就招不到理想人選」。而維修工程師多是科大畢業，算是修飛機的黑手，專長就是維修飛機，但臺灣航空公司就那幾間，若對薪水不滿意，出去也很難找到合適工作。
他爆料，聰明一點的飛機維修工程師會選擇到軍隊服務，比較能拿到應得的薪水，「混得好出來又有關係插進公司爽領雙薪」。他說，現實社會就是如此，老闆會選擇在顧客看得到的地方加碼投資，維修人員一般人看不到，也不懂飛機維修狀況，「安不安全？反正不要失事怎樣都好。」
▼畢業季來臨，空服人員是不少社會新鮮人心中的理想工作。（圖／翻攝微博）