勞動部：臺中捷運意外，遠揚工程應負主要責任
臺中捷運綠線工程10日鋼箱梁翻落，造成4死4傷意外，勞動部職安署派人至現場調查後，立即要求停工。中區職安中心朱金龍表示，出事工地由遠揚工程公司承包，遠揚再將吊掛工程轉包給瑨益公司，後者雖負僱主責任，但主要責任還是在於遠揚公司。目前勞動部職安署也在調查遠揚是否有落實承攬管理責任。
朱金龍說，經初步調查後發現，事發原因是因爲吊掛鋼箱梁有弧度，但鋼箱梁2端沒有實施假固定，因偏心載重作用下，造成鋼箱梁掉落。目前已把該工地列爲高職災高風險工地，未來也勞檢也將改爲1周至少檢查1次，未來將視其改善情況決定復工時程。
他也指出，該項工程的主要承包商是遠揚公司，遠揚再把鋼構工程轉包給中國鋼鐵結構公司，之後中鋼結構再把吊掛工程轉包給瑨益公司。雖然出事工人非遠揚公司，但遠揚應負起督導責任，並確實施工計劃與現場督導，因此瑨益雖負僱主責任，但主責任還是在遠揚工程。朱金龍也強調，未來職安署也將追究上下游廠商的責任。