兩岸史話－大江南北撫今憶往
後來，國共合作，洛河就是國軍與共軍的分界線。2006年，這裡建了洛河特大橋，橋全長1056米，主墩高達143米， 號稱「亞洲第一高墩」。
在西安，我們看了兵馬俑，還讓下一層近看，此難得。旁過始皇陵，就是華清池。1936年12月12日，張學良在這裡對蔣介石實行兵諫，迫蔣停止內戰，與共產黨合作抗日。在那捉到蔣的石縫下面，還有「精誠所至，金石爲開」的字樣。刻的人當是崇蔣，但說是贊張，倒也貼切。
從西安去延安，路線我想了好久，反覆考慮，如何去看黃陵又看壺口瀑布。壺口在陝西和山西的交界，與黃陵、延安成個三角形，要從富縣右拐過去，很難在一天玩此兩景，若去程看黃陵，回程繞壺口，那時間還是要多花些。後我查出，2010年開了青蘭高速 G22，由青島─蘭州，橫過陝西，到壺口近了多，可以一天走完。
多出的時間我還想去看西嶽華山，想由壺口直下，走地方道路，後導遊說不行，那裡會經軍事要地，臺港區的觀光客不許走。
途經洛川，這裡黃土谷深，1936年3月3日，張學良親自駕機飛到這裡，與中共代表李克農會面，談東北軍與紅軍停戰抗日的問題。張學良化了裝，一進門就對李克農說：「我這次來是『整銷』的，不是『零售』」。然後問說：「（1）你們紅軍是不是真抗日？是一個幌子呢，還是真的？（2）紅軍內部是不是團結？（3）你們說是抗日的，爲什麼一定要反對蔣介石」？
壺口瀑布巨流奔騰
後來，國共合作，洛河就是國軍與共軍的分界線。2006年，這裡建了洛河特大橋，橋全長1056米，主墩高達143米，號稱「亞洲第一高墩」。
天算不如人算，八月初我們到西安時，黃河區下起了大雨，壺口瀑布封了，人們都說我們看不成了。幸好四號要去時開了。到了宜川縣的壺口，遠遠就看到巨流奔騰，大河咆哮，一片黃煙，溼度很大，夾着細沙。這真是少見的大水，比我96年12月從延安來看那次大了五倍不止，那時瀑布的尾端這次是前端，整個對面四百公尺都是大水，我們腳底還是泥濘，前兩天水應高到這裡。真是「風在吼，馬在叫，黃河在咆哮」。
黃河在這裡就像在河牀中直砍出一道縫，由寬300米乍縮爲50米，「蓋河漩渦，如一壺然」，故曰「壺口」。 瀑布平常寬30米，深約50米。但這次成了個大U形，大多了。大水從山西吉縣方面的河牀整個盈漫過來，流入我們前面的這道裂縫石槽。我看到對面還有五六個人在觀瀑，真不知他們是怎麼越過大水到岸邊的。
看到壺口瀑布這麼大的水量，真一生難得。
看完壺口，經南泥灣到延安，南泥灣是抗戰時的軍墾區，八路軍的三五九旅，在這裡開展的革命大生產運動，實現了「自己動手，豐衣足食」，把荒地開成了水稻田，爲紅軍奠定了堅實的物質基礎。那首「南泥灣」的歌很好聽。
在延安，我與主席（是鬱慕明不是毛澤東），坐在楊家嶺毛居窯洞前蘋果樹下的小石前。1946年8月6日，毛澤東在這裡對美國記者斯特朗Anna Louise Strong說：「一切反動派都是紙老虎」。
我們還走上了寶塔山，俯瞰延河、汾河交匯之地，當年抗戰期間，這片山邊的窯洞，與河灘邊勤奮揮鋤的人們，構成了堅苦卓絕延安精神的畫面。現在這裡已是高樓密集。晚上，人們聚集在廣場跳舞唱戲，燈把山頂寶塔照得澄黃。
回西安，要四個多小時，堵車，我們開了近七小時，還是坐火車好。一路都是煤、油的大卡車，司機直按喇叭，吵死了，習慣很壞。
到西安，我帶學生必要上城牆一看，租了腳踏車，大家輪流騎騎。這是看西安最好的地方，傍晚上，由夕陽看到開燈，再下到鐘鼓樓看回民街，吃碗泡饃，足矣。
西安城牆看夕陽
張佛千在〈我追隨胡宗南〉中說：「我到西安幾天後，胡先生在東倉門一號召見，我們不進屋內而走上城牆，西安城牆最具特色，堅固高大而寬闊，我們邊走邊談。我同他談歷代西北邊患及歷代名臣經邊的方法，但今天的邊患與各時代不同，一個戰機緊迫的日本，一個隱患嚴重的蘇俄，而近在眼前的還有中共中央所在地的延安。胡先生今天在時間上是站在這個歷史大變化的關鍵時刻，在空間上是站在控制西北的基地西安，身在西北，心繫東北，要『手揮五絃，目送飛鴻』。責任壓力何等重大。從古談到今，從理論談到到實際，最後落實到當前一切工作的做法。胡先生的興致很高，農曆十二月的西北寒風，吹在臉上有刺痛的感覺，我們都不理會，一直到輪巨大的紅日，已接近西北大平原一望無邊的地平線，才起身下城」。
一路，我們聽着〈黃河頌〉，壯懷激烈。
（待續）