林口公車轉運站 15日起試營運

林口近年人口快速成長，爲解決林口通勤問題，新北市交通局闢建林口公車轉運站15日起試營運，並增設4線快速公車往返大臺北。（新北市交通局提供／陳慰慈新北傳真）

爲解決林口通勤問題，新北市交通局闢建林口公車轉運站15日起試營運，增開到臺北車站、捷運圓山站、北市大安區和板橋捷運府中站等4條快速公車路線，並調整4條市區公車路線彙集至林口轉運站，轉乘聯外快速公車及桃園捷運，以解決末端站乘客上不了車情形。

林口公車轉運站佔地約2682坪，鄰近捷運林口A9站，交通局運輸管理科長林詩欽指出，林口轉運站有9席公車站區及16席電動公車駐車區，並新闢966副（至臺北車站）、937副（至捷運圓山站）、967副（至仁愛敦化路口）、920副（至捷運府中站）共4條快速公車路線。

除既有5線公車行經林口轉運站，同時調整854、786、948及新闢南勢線等4線市區公車路線彙集至林口轉運站，以轉乘聯外快速公車，減少繞行，可節省10到20分鐘通勤時間。

交通局長鐘鳴時表示，林口地區近年來人口成長快速逾12萬人、交通需求急增，上下班尖峰時段主要車流多利用國道1號往返大臺北地區，造成林口交流道周邊交通壅塞，目前有多條行經國道的快速公車路線需繞行市區載客，因快速公車限制站位，常造成末端站的乘客上不了車。

鐘鳴時說，國際媒體園區、林口工一重劃區也陸續建置發展，除將提供大量就業機會與旅遊人潮，連帶大幅增加旅運需求，爲林口地區交通系統帶來沉重壓力，相信林口公車轉運站營運後，除可供公車轉乘外，更擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大衆運輸服務，可減少私人運具使用，進而改善林口地區交通壅塞問題。