陸船頻越界盜採臺海砂 海委會：將提修法

海洋委員會、法務部及國立高雄大學15日在高雄大學共同舉辦「國際行政執行制度」研討會，對於大陸抽砂船越界抽砂，海洋委員會主任委員管碧玲（見圖）致詞時強調，鑑於日前海巡查扣的大陸籍「華益9號」抽砂船案，因現有法令的不足，導致法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海洋委員會將研提修法。（海委會提供／林瑞益高雄傳真）

海洋委員會、法務部及國立高雄大學15日在高雄大學共同舉辦「國際行政執行制度」研討會，針對越界抽砂船的執行，海洋委員會主任委員管碧玲出席致詞時強調，鑑於日前海巡查扣的大陸籍「華益9號」抽砂船案，因現有法令的不足，導致法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海洋委員會將研提修法。

管碧玲致詞時表示，因爲「違法抽砂」衍生的問題，多屬於複合型事務，並非單一機關可以獨力完成，需要跨機關的合作，而海委會長期的努力，就是爲了讓各界開始重視抽砂行爲造成的影響，並且促請政府部門積極合作，致力解決問題。

管碧玲說，她在2021年擔任立委期間已與立法院同仁提案修正《土石採取法》和《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》，將罰則大幅提高，數據顯示，從修法前有將近4000艘次違法抽砂船的驅離，到今年迄今僅有7艘，足見已達嚇阻效果。但對去年海巡查扣的大陸籍「華益9號」抽砂船案，因現有法令的不足，日前法院對抽砂船沒收處分予以撤銷，海洋委員會將針對前述兩法再次研提修法建議，以避免犯罪行爲人主張該抽砂船非屬其所有，進而規避船舶遭沒收之處分。

此外，管碧玲也提到，海委會於今年5月也曾舉辦「海域受抽砂影響國際研討會」，邀集國內外學者齊聚一堂發聲，讓國際看到臺灣的努力，讓世界「上架臺灣」。