陸春運搶票 旅遊平臺「加速包」變相收費淪黃牛 引爆不滿

大陸春運旅遊返鄉人潮讓車票一位難求。（示意圖：shutterstock／達志）

1月25日，大陸春運迎來節前出行高峰，車票供不應求的現象讓第三方平臺推出的「搶票神器」成爲焦點，引發廣泛爭議。根據官方數據，截至1月24日，中國鐵路12306系統已售出2.97億張春運車票，但熱門路線車票常在放票後迅速秒光，迫使不少消費者轉向第三方平臺購票。

攜程、美團、飛豬等大陸旅遊平臺推出所謂「加速包」服務，聲稱可提高購票成功率，提供「優先出票」及「高速搶票」等功能，吸引衆多消費者嘗試。然而，大陸官媒《央視》援引鐵路12306科創中心負責人稱，「加速包」只是商業噱頭，實際上並不能提高購票速度。一些消費者批評，平臺利用春運需求變相收費，甚至成爲「黃牛」，引發民衆不滿。

臺灣龍華科大助理教授賴榮偉指出，春運搶票亂象反映出大陸交通運輸需求與供給之間的結構性矛盾。政府對平臺經濟的監管存在漏洞，讓平臺得以利用政策灰色地帶獲利。一旦搶票服務引發大規模民怨，政府可能介入整治，但目前中央與地方的監管協調尚存不足。

此次搶票風波也暴露了大陸官方售票系統的壓力與短板。學者呼籲，應優化12306系統及提高交通運輸能力，並加強對第三方平臺的監管，確保春運公平秩序，減少消費者因「花錢買心安」而產生的不滿情緒。