旅運商機強強滾 航空業大舉徵才

長榮航空依波音787新機持續交機計劃，今年先後於4月、7月招募地勤人員，目前已報到新進地勤員工近450名。

依交機時程規畫，長榮今年也已晉用約200名機師；華航今年3月起持續招募120名機師。

星宇航空因應赴日觀光熱、日籍旅客提升，25日剛宣佈擴大招募日籍客艙組員約60人，完訓後以東京或大阪爲派遣基地，服務來往臺日的國際航班旅客。星宇目前日本航點有7個，第八個航點名古屋將於12月1日開航，本國籍客艙組員職缺持續徵才中。

臺灣虎航依A320neo持續交機及營運計劃，今年針對客艙組員及運務員進行招募，累計空服與地勤約200人，陸續分批報到。

除大手筆招募地勤、空服人員，長榮航、華航、星宇航、臺灣虎航也陸續進入新機交付高峰，迎接全球旅運暢旺需求，機師都採全年隨時接受報名方式招募。

今年長榮航已交3架787-10新機，機隊數87架，A321機隊陸續還機退役，年底前再交付2架787-10、1架777F貨機。

明年將再交4架787-9、1架787-10，屆時777-300ER將陸續退役，2025～2027年預計交付5架787-9、1架787-10，預計2027年前全數引進。

華航目前機隊數84架，預計明年引進新機9架，包括1架A350-900租機、5架A321neo及3架777F等，2025年將迎接全新787機隊，整體達24架，預計2028年交機完畢。

星宇10月初剛迎來第4架A350新機，目前共有13架A321neo、4架 A330neo、4架A350-900，機隊總數21架，明年預計交付4架A350新機。

另外，臺灣虎航10月初交付第5架A320neo，預計年底再交付1架新機，機隊規模15架。