陸造新高超音速水漂滑翔體 速度超15馬赫可全球打透透

據悉中方正在研製一款新型高超音速滑翔體，能以超過15馬赫的速度，以打水漂的方式，反覆進出大氣層，圖爲示意畫面。（圖:shutterstock/達志）

參與開發新型高超音速滑翔體（HGV）專案的科學家說，中國的高超音速武器即將進行重大升級。

《南華早報》（South China Morning Post）8日報導，這款高超音速滑翔體採用類似打水漂式的彈道，藉助一種能多次點火的新型固體燃料推進器，能以超過15馬赫的速度反覆進出大氣層。而所謂高超音速滑翔體，是一種能在高超音速下機動並滑翔，以控制彈道的彈頭。

根據中國軍方最近披露的兵推顯示，這些武器可以從戈壁沙漠發射，有效摧毀美國在南海的航母編隊和軍事基地。

藉由打水漂式彈道，飛彈的殺傷範圍可以增加1/3以上，將高超音速滑翔器的主要用途從因應區域衝突，擴展到全球作戰。由中國空氣動力研究與發展中心研究員雍恩米帶領的團隊在6月發表於《中國宇航學報》的論文中說，這新一代高超音速武器「在[軍事]應用方面有顯著優勢，特點是射程遠、機動性高和難以捉摸」。

這些平均年齡約30歲的年輕科學家透過研究，正設法超越錢學森的夢想。而被譽爲「中國飛彈之父」的錢學森早在1940年代末時，就首度提出了高超音速滑翔器的概念。，如中國的東風-17飛彈，就是根據相關原理設計的。

不過，到了1941年，二戰期間爲德國工作的奧地利科學家桑格（Eugen Sänger）提出了更激進的理論。他設計的「銀鳥」（Silbervogel）飛行器配備了助推引擎，使它能像打水漂般，在上層大氣中移動。而藉由這種所謂的「桑格彈道」（Sänger trajectory），可以提升高超音速武器的射程和機動性。桑格認爲，「銀鳥」可以從德國發射，在紐約投彈，接着落在日本控制的太平洋島嶼上。不過，他的提議一直停留在紙上——直到現在。

雍恩米團隊寫道，與開發這類飛行器相關的許多關鍵技術尚未解決，還沒有達到工程應用的技術成熟度。助推滑翔體比無動力滑翔體更大更重，固體燃料發動機的多次啓停操作，要比液態燃料火箭更具挑戰性。由於軍事敏感性，先前中國發表的相關研究僅限於純理論模型。

然而，雍恩米團隊指出，一款滑翔體設計脫穎而出，與實際應用息息相關。這種飛行器有細長的機身，機身與機翼一體化。側翼後緣有升降舵，而方向舵位於機翼翹起的尖端。