馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5渦輪馬力上看230匹
▲影片來源：馬自達
日前才傳出馬自達CX-5日規車型有意導入全新2.5L渦輪增壓引擎，果不其然，日本原廠也進一步釋出更爲詳盡的規格資訊；除了一如外界預期的追加最大馬力上看230匹的全新2.5L渦輪增壓引擎外，本次爲原廠定調爲「改良版」的小改款CX-5，更追加了全新強化的「GVC Plus」G力導引系統，可說是更爲彰顯馬自達「人馬一體」的品牌理念。
▲本次日規馬自達小改款，主要着重在配備面以及操駕表現上的強化。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
根據馬自達所提供的資料來看，本次CX-5日規版本小改款，動力編成上將導入源自CX-9的2.5L Skyactiv-G渦輪增壓汽油引擎，帳面輸出來到230匹、42.85公斤米，搭配6速自排變速箱配置，動力表現上想必會比原本堅守「NA自然進氣引擎」的現有版本好上不少。
值得一提的是，原本已廣泛運用在馬自達現行市售新車的「GVC」G力導引系統，本次也藉着日規小改款車型發表之際，推出全新調校的GVC Plus版本；全新Plus與舊版本最大的不同在於，系統除了會偵測方向盤轉向狀況同步調整引擎扭力輸出外，更進一步介入煞車制動，藉此改善整體車輛的動態表現。
▲同時CX-5日規小改款也針對安全配備，進行進一步的升級。
馬自達也表示，本次CX-5日規版本小改款也將同步針對原有搭配的i-Activsense 主動安全系統進行升級；不僅在原本的自動緊急煞車輔助系統，額外追加夜間行人偵測外，同時更導入了360度環景停車輔助功能；搭配因應消費者所需所增列的Apple CarPlay、Android Auto手機連線功能，更讓馬自達CX-5的產品體質更臻完善。
同時爲回饋日本消費者，本次馬自達原廠更推出CX-5 Exclusive Mode限量特仕車型；除了在外觀上換裝全新19吋鋁合金輪圈外，更在內裝上導入了Nappa真皮面料、實木飾板、專屬氛圍燈等部件，也讓CX-5在整體內裝質感上可說是更爲突出。