Makiyo、友寄踹打司機案 日媒忽略因2人是小咖
臺日混血藝人Makiyo與日籍友人友寄隆輝在臺北毆打林姓計程車司機成重傷，日本主流媒體不太報導，原因是新聞價值低，友寄只是小咖的，有些日本記者對於臺灣媒體持續報導，反而覺得很奇怪。但是臺灣網友說，如果今天是日本人在臺灣被打得半死，看你報不報？
中央社15日凌晨發自東京的專電指出，Makiyo和友寄毆打計程車司機一案被臺灣媒體報導之後，日本主流媒體僅「富士電視臺」、「朝日電 視臺」、「產經新聞」報導，其他如「讀賣新聞」、「朝日新聞」 、「日本放送協會」(NHK)、「共同通信社」、「時事通信社」隻字未提。
日本記者表示，Makiyo在臺灣是知名的女藝人，但在日本沒沒無聞，如果知名度大到像是徐若瑄或翁倩玉，可能會加以報導；友寄也是沒有知名度的人物，只是一般日本人在海外酒後毆人案子，新聞價值不高，不構成國際新聞。另外，如果司機被毆打致死釀成命案，也可能報導，但現在已知林姓司機已從加護病房轉到一般病房治療。
一位駐臺日本記者表示，有點覺得會不會是因臺灣在總統大選結束後，缺乏新聞題材，好不容易有臺灣民衆共同關心的題材，媒體才大幅報導。但有些報導連個人的隱私、與案情無關的內容都披露，以日本報導新聞的角度來看，覺得有炒作過度，「參與制裁」之嫌。
這位記者認爲，前天傳出知名歌星鳳飛飛於1月3日去世的消息，如果這項訊息早10天傳出，或許臺灣媒體報導的焦點又不同，司機遭毆打案又有不同的發展。
臺灣網友認爲，新聞之所以會炒作，完全是Makiyo、友寄隆輝謊話連篇、隱暪事實，在動手打人後無視被害人已受傷倒地還補踹好幾腳，是日本人來臺所爲的行徑嗎？根本無視法令，囂張至極，纔會短短几日即掀起反Makiyo濤天大浪。而且Makiyo與鳳飛飛根本是兩碼子的事，八竿子打不着。
針對10日多名計程車司機到日本交流協會臺北事務所前抗議，要求「具官方色彩」的日本交流協會道歉一事，多位日本記者表示無法理解。有位記者說，日本人在臺灣酒後毆人，身爲日本人的他也感到很羞恥，也認爲做錯事的人應受譴責、受法律制裁，但這屬於個案，不應發展成外交問題。
網友認爲，這本就無關外交，運將們也說不會採取拒載的激烈手段，只是單純的訴求，是自由、民主的表現。
「產經新聞」以專欄刊載駐臺記者的看法。文中指出，臺灣各大報都頭版報導此事，強調Makiyo、友寄等人在記者會上的說法與事實有出入，並刊載評論家的看法，說整起案件發展爲臺灣社會高度關注，網路上有人在臉書成立反Makiyo粉絲團，毆人的一方備受譴責。
一位駐臺的日本記者表示，可以理解臺灣民衆對於司機被毆一事感到很憤怒。換個角度來想，可能是臺灣民衆對媒體期待大，希望替象徵弱勢的司機發聲、並對警方辦案有疏失而感到不滿，所以此事纔會在臺灣媒體延燒多日。所幸，從此事可看出臺灣民衆還是冷靜的，沒發展成挑起反日的民族情緒。
臺灣網友說，挑起反日的民族情緒說得過頭了，真正氣的是滋事者不誠實，從第一天召開記者會就開始荒腔走調，至今猶無法說明真相，會有3、40萬人在臉書反Makiyo粉絲社羣按贊加入，不是被有理由的。
網友又說，臺日國情本就不同，臺灣民衆跟香港民衆的思維同樣也不一樣，臺灣媒體會重視這起毆打司機案，是嗅出案情不單純；如果是友寄隆輝謊被打成豬頭，日本交流協會臺北事務所會不關心嗎？
另一方面，這起司機遭毆打案爆發後，臺灣媒體報導友寄在東京擁有「VANITY LOUNGE」、「f.BAR 」等4家夜店，上述2家分別於6日、10日在官網上刊載聲明寫道：「臺灣部分媒體報導，2月3日在臺灣毆打計程車司機、遭逮捕的日本男性是本店的負責人或經營者，這並非事實，該名男性與本店毫無關係。」
日本記者表示，這應該是因爲店方怕形象受損， 影響到生意才發出聲明，這與友寄企圖脫產無關。同時從在東京六本木認識友寄的人口中得知，友寄不是VANITY LOUNGE的經營者。不論友寄是否如臺灣媒體報導是黑道成員、暴走族或是負責圍事的小弟，在日本記者的判斷裡，他是個不具知名度的人。