慢慢走導致待轉車塞到爆 北市交通局籲行人「將心比心」

市議員汪志冰22日發現,行人馬路上慢慢走的情形相當普遍,造成右轉車輛回堵,要求交通局與北市警局交通警察大隊加強疏導。(北市議員汪志冰提供/張穎齊臺北傳真)

北市議員汪志冰22日發現,行人在馬路上慢慢走的情形相當普遍,造成右轉車輛回堵,要求交通局與北市警局交通警察大隊加強疏導。(北市議員汪志冰提供/張穎齊臺北傳真)

內政部長徐國勇1日宣佈,實施爲期1個月的「全國路口安全大執法」,除取締汽機車不禮讓行人,也針對行人未依規定穿越馬路加強取締。但北市議員汪志冰22日發現,行人在馬路上慢慢走的情形相當普遍,造成右轉車輛回堵,北市交通局竟狀況外,完全未掌握相關數據。交通局與北市警局交通警察大隊均允諾,會加強宣導取締,並呼籲行人應將心比心。

汪志冰表示,交通局爲紓解因禮讓行人所造成的車輛回堵情形,在北市2657個號誌化路口,設置行人綠燈「早開」264處、「早關」602處以及「專用時相」220處,但她親自到忠孝東路、基隆路口實際觀看,發現許多行人在號誌早關10秒後,依舊慢慢走,不但滑手機、講電話等,面對交警、義交指揮也置之不理。

汪志冰說,即將右轉的汽機車因礙於行人優先,只能苦苦等待,網友對此也評價兩極,有一派認爲禮讓行人是天經地義花點時間等待不會怎樣;但有一派認爲,行人應將心比心,加速通過馬路以避免交通回堵。

「交通局完全沒掌握相關情資!」汪志冰痛批,交通局未統計車輛右轉壅塞的路口,她要求應勘查統計行人通行延遲所造成堵塞較嚴重的路口,然後加速提出人車疏導的措施

大隊長陳明志答詢,行人穿越道確實常發生此狀況,上下班尖峰時間更容易發生,行人雖有行穿道優先權,但既已經變紅燈違規穿越就應開單,行人必須再教育員警及義交也會進行勸導。

交通局長陳學臺坦言,未統計調查,但忠孝東路等一些路口的確有這些現象,1個月內會將這些易塞路口找出來,再加強宣導、看看怎麼處理,呼籲行人應「將心比心」。