美國總統都說好 福特F-150電動皮卡續航482km
本站汽車5月21日報道 在美國總統拜登試駕之後，這款名爲F-150 Lightning的電動福特F-150（參數丨圖片）終於發佈了首批官圖。雖然沒有了V8發動機，但是在電池和電機的驅動下，這臺“農用車”成爲了“有史以來最強大的F-150”，並且依然可以實現482公里（300英里）的續航里程，並且起售價只有39974美元，介於燃油版F-150的30635美元和F-150猛禽的64145美元之間。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】
和當初推出Mustang Mach-E一樣，F-150 Lightning的誕生也伴隨着很多爭議，畢竟從1948年首輛F系列皮卡發佈以來，它的設計初衷和使用環境已經給人們留下了根深蒂固的印象。然而在電氣化戰略的推行下，百年福特也不得不採取多種措施來提升新能源車型的銷量佔比。
爲了區分和燃油版車型的不同，F-150 Lightning使用了電動車慣用的封閉樣式，並加入了貫穿式的燈帶設計。此外，F-150 Lightning還提供了三種不同設計的格柵。
除此之外，新車還採用了全新樣式的18英寸輪轂，並增加了360度區域照明，這一照明系統可以照亮車輛周圍的特定區域或整個區域。
由於沒有內燃機的存在，F-150 Lightning還擁有一個容積達到400升的前備箱，它可放置約181公斤物品，容納兩件隨身行李和一件托運行李或兩套高爾夫球杆。
並且，前備箱內還有一個防水空間，配備了四個電源插座、兩個USB充電口和一個帶排水功能的底板，可以作爲食品和飲料的容器。插座的輸出功率爲2.4kW，可以輕鬆地爲移動工作場景下的多種用電設備供電，滿足電動工具、電視、筆記本電腦、戶外音響、烹飪工具等電器的用電需求。
車內方面，新車配備了一塊尺寸達到15.5英寸的中控屏幕，它內置了福特SYNC 4A系統，並支持Apple CarPlay、Android Auto，並可以實現語音控制、導航、電量顯示等。新車還將配備12英寸儀表盤，可自定義界面，還可顯示車輛運行情況。
該車搭載的智能網聯繫統可通過OTA進行升級，其中BlueCruise主動駕駛輔助可在特定路段提供實現脫手駕駛。新車搭載的車載評估系統(Onboard Scales)可通過傳感器來估計載重負荷，並計算對續航里程的影響，讓車主更精準的獲取車輛續航里程。
電池方面，新車標配的電池可以提供370公里的續航，並可實現432馬力的最大功率和2267公斤的牽引能力；選裝更大容量的電池後可以提供482公里的續航，最大功率提升至571馬力，載重量則可以達到4535公斤。不管是哪種配置，F-150 Lightning的最大扭矩都是1051牛·米。
所以按照福特的說法，F-150 Lightning不只是首款電動的F-150，更是有史以來性能最強大的F-150，它可以在4.5秒完成0-96公里/小時的加速。
新車的動力電池採用了鋰離子袋式電芯，支持150kW直流快充，長續航電池最快能夠在41分鐘內從15%充電至80%，充電10分鐘，能實現87公里的續航。
同時，F-150 Lightning還能向外輸送電量，最大輸出功率達到9.6kW。藉助80A福特專業家用充電設備和家庭用電管理系統，F-150 Lightning智能備用電源系統能在電網斷電時自動啓動爲房屋供電。一旦電網恢復供電，車輛會自動切換到充電模式。根據能源使用情況，基於每天平均30kWh的用電量，擁有擴展電池組的F-150 Lightning可提供長達3天的全屋供電；如果按需分配電力，則可提供長達10天的全屋供電。
此外，新車還採用了四驅系統、獨立後懸掛等。其四驅系統共提供4種駕駛模式：標準、運動，越野和拖曳。
爲了保證動力及電池系統無論在何時何處都保持在最佳工作狀態，福特採用了電池液冷技術，並裝備了金屬防護板，可以有效保護電池及電機安全，免受惡劣地形的影響。電池被安裝在具有防水功能的碰撞吸能保護裝置中，在零下40度的極端溫度中進行過測試，以確保車輛在惡劣條件下的穩定性。
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52.38~61.28萬(參考成交價)