沒停讓 2024兒少行人死傷破千

靖娟基金會13日舉辦記者會表示，從113年兒童事故新聞分析報告中發現，兒少交通事故死傷數仍居高不下。圖爲家長牽着小朋友過馬路。（鄧博仁攝）

靖娟基金會分析2024年14歲以下兒少行人事故，發現死傷達1233人，數字居高不下，主要肇因67％爲車輛、33％爲行人，車輛以未停讓行人爲主，被批評是打臉交通部近年推動停讓的努力。值得警惕的是，行人未依標誌或標線穿越道路的違規樣態，較2023年上升2.7倍。

靖娟基金會執行長許雅荏指出，去年兒少整體交通死傷爲1萬4116人，55％爲機車事故、20％爲慢車事故，行人事故則佔8.7％、死傷1233人。兒少交通事故仍未顯著下降，行人事故每年持續保持千人以上，其中車輛肇因佔近7成、行人肇因佔3成。

行人肇因前3名依序爲穿越道路未注意左右來車、未依標誌或標線穿越道路、在道路上嬉戲或奔走不定。調查顯示，兒童未依標誌或標線穿越道路，從前年43件上升到去年115件，增加約2.7倍。

車輛方面，主要肇因爲車輛未依規定暫停讓行人先行，次要肇因則爲「不當駕車行爲」及「恍神、緊張、心不在焉分心駕駛」。許雅荏表示，肇因近7成是車輛不停讓行人，對照交通部近年努力推動路口停讓，可說是打臉。

交通部公路局爲提升騎乘機車的危險感知能力，讓用路人能更瞭解道路潛在風險，自今年2月4日起，民衆機車預約考照前，危險感知教育平臺影片體驗，由現行每卷5題增加至10題，且需答對8題以上，才能預約考照。若未通過但已達體驗次數3捲上限者，仍可登錄成績。

公路局統計，對於該平臺影片是否有助於提升道路交通安全意識效益，絕大多數受訪者給予正面評價，且認爲有助於增進風險意識。