萬海1.31萬箱「曙春輪」預計本月中交船　投入高運價的美西線

▲萬海「曙春輪」命名典禮貴賓大合照。（圖／萬海提供）

記者張佩芬／臺北報導

萬海航運(2615)今(5)日上午在南韓三星重工巨濟造船廠舉行1.31萬箱(20呎櫃)貨櫃船「WAN HAI A16 曙春輪」命名典禮暨公益捐贈活動，新船預計本月中交船，投入高運價的美西線；目前美西線每大箱(40呎櫃)運價約6400美元，是成本價1500美元的4.2倍，而且沒有繞駛好望角的問題。萬海今日股價漲停板，來到88元。

命名典禮邀請遠東新世紀公司石化總部營運長闕盟昌先生的夫人姚貴玲擔任「WAN HAI A16 曙春輪」的命名人，爲新船祈求航行平安、豐盈滿載的圓滿祝福，在現場貴賓的見證之下，命名典禮順利完成。

「WAN HAI A16 曙春輪」是萬海航運與南韓三星重工船廠簽訂的13艘1.31萬箱級系列船舶第9艘，預計6月中旬交付，投入萬海航運亞洲－北美西岸航線營運。

這系列船舶全長335公尺，寬51公尺，最大吃水16公尺，採用新型主機並搭配多項環保節能設計，有效降低碳排放，提升燃油效率。此外，這系列船舶皆取得「智能船舶」（Smart Ship Notation）認證，可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，有助於第一時間瞭解船舶的狀態，確保安全可靠的海上運輸服務。

萬海1.31萬箱新船陸續交付，象徵着公司自有船隊進一步拓展與升級，不僅提升公司船舶運力，也強化市場競爭力，有助於公司在遠洋航線的經營與發展，提供客戶更加多元及優質的運送服務。

本次新船命名典禮結合公益捐贈一同進行，捐贈生活所需物資予南韓統營市服務弱勢兒童的社福單位－好事來地區兒童中心，期盼爲當地盡一份心力，「因爲萬海，世界很近」。

業界高階指出，去年1.31萬箱貨櫃船走美西線，每大箱的營運成本約1300美元，今年因港口壅擠與缺櫃問題，估計成本價約1500美元，不過目前的超高運價讓船公司獲利大幅提升。