萬海與川崎汽船、太平船務美西線換大船，另與同業四航線互換艙位擴大服務港口

張佩芬／臺北報導

萬海航運宣佈自5月21日起優化亞洲-美西南航線(簡稱CALCO-C)，與日本川崎汽船和新加坡太平船務共同聯營，涵蓋範圍遍及越南、華南至美西南，並透過與同業四條美西線互換艙位方式擴大服務港口。

該航線爲每週一航次的定期航班，原由3家公司共同派遣裝載量約6千箱（20呎櫃）的船舶行駛，現改以可裝載8千箱船航行，由萬海和川崎汽船各派3艘，太平船務1艘，靠泊港口依序爲蓋梅港、南沙、鹽田、廈門、長堤、廈門、香港、鹽田、蓋梅港。

除此之外，萬海也透過艙位互換的營運模式取得CALCO-B (CCB)、CALCO-E (CCE)、CEN及MD1航線，服務區域涵括大陸華北、華中、華東及華南，同時增靠西雅圖，各灣靠港地點如下:

CCB : 上海 - 寧波 – 長灘 – 奧克蘭 – 東京 – 橫濱 – 名古屋 – 上海

CCE : 青島 – 上海 – 寧波 – 長灘 – 奧克蘭 – 青島

CEN : 新港 – 青島 – 上海 – 魯珀特王子港 – 長灘 – 奧克蘭 – 新港

MD1 : 蓋梅港 – 香港 – 鹽田 – 長灘 – 西雅圖 – 青島 – 上海 – 寧波 – 香港 – 鹽田 – 南沙

更多資訊可上萬海官方網站查詢(見連結)。