票價優惠沒了！桃捷明年1／2取消 退票、換票攻略一次看

桃園捷運公司累積虧損達32.07億元遭桃園市審計處檢討，考量營運成本、電費增加等因素，預計明年1月2日起全線票價優惠10元措施恢復原價。（桃捷公司提供／呂筱蟬桃園傳真）

桃園捷運公司累積虧損達32.07億元遭桃園市審計處檢討，考量營運成本、電費增加等因素，預計明年1月2日起全線票價優惠10元措施恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠，實施後預估可年減約1.8億元優惠負擔。桃捷公司開放自12月23日起，購買原定期票民衆可辦理退票，另外也可預購各天期超值定期票，不收50元購票工本費用。

桃捷公司表示，旅客原本持有的定期票仍可繼續使用，也可選擇自12月23日至明年6月30日，攜帶身分證件及票卡，在桃捷全線各車站詢問處辦理退票（不含A20興南站），可退還購票時支付的工本費50元，也不收退票手續費20元，退還金額則是依照未使用天數比例計算，退還的金額可直接加值於悠遊卡、一卡通或以現金退款。

桃園捷運營運初期爲刺激運量並減輕通勤旅客負擔，在不調整覈定票價原則下，在2018年10月1日將機捷全線票價優惠10元，短收票價由桃捷公司自行吸收，但根據財報顯示，2023年公司雖有盈餘1.24億元，但今年的營運成本較2018年推出優惠行銷方案時大幅增加7.66億元，其中電費就增加1.75億元，預估明年起每年將再增加7700萬元的電費支出，加上後續重置費用、設備大修支出等，中長期虧損將持續擴大。

桃捷公司說，這次優惠票價調整是合理反映營運成本，建議旅客可用「預先購買、延後退票」的方式進行定期票轉換，鼓勵通勤、通學的旅客，可使用TPASS通勤月票與桃捷超值定期票搭乘，將不受恢復原價的影響。桃園市民搭乘機場捷運也可多使用桃園市民卡，可享7折優惠。