汽車早報 | 比亞迪2月銷量12.23萬輛 大衆2023年營業利潤或高於預估

小鵬汽車披露P7事故調查數據

小鵬汽車微博3月1日消息，2月29日上午發生的小鵬P7交通事故發生前車輛狀態正常，未開啓輔助駕駛功能，碰撞前存在高速駕駛行爲，最高時速達169km/h，碰撞時車速爲145km/h。

比亞迪股份：2月新能源汽車銷量12.23萬輛

比亞迪股份3月1日在港交所公告，2月新能源汽車銷量12.23萬輛，上年同期爲19.37萬輛；本年累計銷量32.38萬輛，同比下降6.14%。

紅旗品牌1至2月累計零售銷量超6.5萬輛

中國一汽1至2月銷量44.8萬輛，同比增長17.7%；紅旗品牌1至2月累計零售銷量突破6.5萬輛，同比增長37.56%。

吉利汽車：2月汽車總銷量11.14萬輛，同比增長3%

吉利汽車3月1日在港交所公告，2月汽車總銷量爲11.14萬輛，同比增長3%；本年累計銷量32.39萬輛，同比增長55%。

長城汽車：2月新能源乘用車銷量12253輛，同比增長46.92%

長城汽車交出了2月銷量的成績單：2月新能源乘用車銷量爲1.22萬輛，同比增長46.92%；1至2月新能源乘用車總銷量3.72萬輛，同比增長154.15%。

李想：理想汽車工廠裡的藍領收入3年內趕超德日發達國家

3月1日，理想汽車CEO李想在理想汽車2024春季發佈會稱，願意支付更高的工資，無論是北京還是常州，一線製造員工收入高於當地製造業收入平均值的30%以上。

李想稱：“他們當中有退伍的軍人，也有剛畢業的學生。隨着企業的健康發展和員工的成長，我們的目標是3年內，讓所有理想汽車工廠裡的工匠們獲得日本、德國等發達工業國家同樣等級的收入和成就，讓理想汽車的每一個員工都能有成長、有成就、有回報。”

智己汽車獲超80億元B輪股權融資

3月1日，上汽集團旗下智己汽車宣佈獲得超80億元的B輪股權融資。中國銀行旗下中銀資產領投，農銀投資、臨港集團等共同參與投資，寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投；同時，上汽集團、工銀投資、交銀投資繼續追加投資。

廣汽三菱更名智享汽車管理公司，日方股東退出

3月1日，廣汽三菱汽車有限公司發生工商變更，企業名稱變更爲湖南智享汽車管理有限公司，同時三菱自動車工業株式會社、三菱商事株式會社退出股東行列，公司經營範圍新增新能源汽車整車銷售、停車場服務等。

天奇股份：中標寶馬汽車墨西哥工廠電池PACK項目

近日，天奇股份中標寶馬汽車墨西哥工廠電池PACK項目。該項目是繼2023年寶馬汽車瀋陽工廠電池PACK線一期、寶馬汽車瀋陽工廠電池PACK線二期項目後第三個與寶馬汽車在電池PACK產線上的合作，項目內容包括電池PACK的輸送及智能存儲系統等。

特斯拉美國將Model Y後輪驅動和長續航版售價提高1000美元

3月1日，特斯拉在美國將ModelY後輪驅動和長續航版的價格分別上調1000美元，至43990美元和48990美元。而在中國市場，特斯拉中國同日針對Model 3和Model Y推出多項優惠措施，最多可享優惠3.46萬元。

大衆汽車2023年調整後營業利潤初步數據爲225.8億歐元，高於預估

大衆汽車3月1日公佈，2023年全年營收初步數據爲3222.8億歐元，預估3153.2億歐元；全年調整後營業利潤初步數據225.8億歐元，預估219.3億歐元；全年交付量初步數據924萬，預估850萬。

日產汽車和美國電動汽車生產商Fisker正在就合作事宜進行深入談判

消息人士表示，日產汽車和美國電動汽車生產商Fisker正在就合作事宜進行深入談判，交易可能在本月結束，但尚未最終確定。合作協議條款可能包括日產對Fisker卡車平臺投資超過4億美元，在Fisker平臺上建造自己的電動皮卡，以及包括日產從2026年開始在日產美國工廠爲Fisker生產阿拉斯加電動皮卡。

現代汽車美國2月總銷量6萬輛，起亞美國爲5.9萬輛

現代汽車美國公司3月1日公佈2月總銷量爲6萬輛，同比增長6%，創下歷史新高。另外，起亞汽車美國公司3月1日公佈2月銷量爲5.9萬輛。

福特在美召回18244輛F-650和F-750汽車，因駐車制動器可能故障

美國國家公路交通安全管理局披露，福特汽車公司近日召回共計18244輛2023-2024年款F-650和F-750汽車，因駐車制動器可能發生故障，導致在未按下釋放按鈕的情況下釋放制動杆。