減少60萬輛銷量　大衆汽車集團2021財年營業利潤仍翻番

大衆汽車集團在2021財年充分證明了其商業模式的強健。

大衆汽車集團3月15日宣佈，儘管受到芯片短缺的嚴重影響，集團去年整體銷量較2020財年減少約60萬輛，同比下降6%，較2019財年減少240萬輛，但銷售收入同比增加12%，達2502億歐元。未計入特殊項目支出的營業利潤較去年實現近翻倍的穩健增長，達200億歐元。

據介紹，大衆汽車集團在2021財年未計入特殊項目支出的營業銷售回報率達8%，遠超2020財年的4.8%。取得這一業績表現得益於集團更豐富的產品組合和定價優勢。汽車業務的淨現金流顯著增長至86億歐元，同比增長35%；淨流動資產爲267億歐元，與2020年底基本持平。

然而，這一數字意味着自2019年底以來，儘管採取了包括收購Navistar在內的諸多轉型措施，集團的淨流動資產仍增加了50多億歐元。

據悉，大衆汽車集團的整體韌性和應對挑戰的能力得以顯著提升，間接成本大幅下降，實行嚴格的資本支出紀律，實現了盈虧平衡點降低。與此同時，集團正全力向NEW AUTO 核心戰略目標轉型。

大衆汽車集團預計2022財年交付量將增加5%至10%，營業銷售回報率將增至7.0%至8.5%。實際情況將受烏克蘭局勢發展以及由此帶來的、對於全球經濟以及對集團供應鏈的影響而變化。

受全球芯片供應短缺的影響，大衆汽車集團在2021財年的汽車銷量爲860萬輛，同比下降6.3%。但集團持續加速推進電動化攻勢，在全球共交付純電動車45.29萬輛，數量實現近翻倍增長。大衆汽車集團是歐洲純電動汽車市場的引領者，佔據約25%的市場份額；以約7.5%的市場份額在美國市場位列第二名；在中國共計交付9.27萬輛純電動車，超過2020財年交付量的四倍。

大衆汽車集團預計，2022財年，集團仍將受到芯片結構性短缺所造成的影響，相較上半年，芯片供應有望在2022年下半年得以改善。