全新雷克薩斯GX460經典V8排量絕唱

2023款雷克薩斯GX460車標也從老款的鏤空型，變成了帶塗層的實心型第二顯著的變化，是大燈，雖然大燈的整體造型沒變，　但是光源變了，由氙氣大燈變成了全LED大燈，並且，光帶造型也變得更加凌厲，視覺檔次感提升了不少。新款低配去掉了鍍鉻防擦條，只有高配才提供車身防擦條。車尾部分，車標變成了黑底實心型。

2022款雷克薩斯GX460內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。

23款雷克薩斯GX460搭載的是一臺4.6升V8發動機，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446牛·米，與之匹配的是一臺六速自動變速箱GX460的整車重量達到了2.36噸，其0-96km/h直線加速時間爲7.4秒，1/4英里加速時間爲15.8秒（尾速142.6km/h）。制動性能方面，從96km/h到剎停的制動距離爲40.5米，但是在連續緊急制動之後會出現比較明顯的性能衰減。另外，安全帶預緊功能略顯激進，緊急制動時乘客恐怕會受到一點驚嚇。

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內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前後滑動等功能調節。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良紮實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感，與如今時尚現代的豪華SUV相比，GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計爲其提供了出色的視野，大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感，乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

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