全新路虎攬勝運動版正式發佈，顏值爆表！

北京時間5月11日凌晨，全新路虎攬勝運動版正式發佈，全新攬勝運動版基於MLA Flex架構打造，新車在外觀上沒有全新攬勝那麼雍容華貴，同時與上一代攬運有所區別，採取了更加運動化、更加激進的設計。

在外觀方面顏值很高，依舊能給人猛男帥小夥的印象。前大燈組的造型有所不同，狹長的前金細格柵以及LED大燈，LED日間行車燈採用的是雙段設計，辨識度很強，可以輕鬆認出這是一款路虎。車身尺寸方面，長寬高分別爲4946/2209（帶有後視鏡）/1820mm，軸距爲2997mm。

車身側面，採用了車身與車頂雙色設計，亮黑色的上半部分，搭配着傾斜式車頂設計，轎跑SUV的視覺衝擊很強。車身尾部，與新款攬勝不同的是，攬運新車尾燈是橫向的，新車的包圍也做了運動化的設計，層次感分明的尾部擴散器搭配着雙邊共兩出的排氣。畢竟是攬勝運動，不能像老大哥攬勝那樣使用隱藏式排氣。

內飾方面，新車依舊是配備了13.7英寸的前液晶儀表，搭配着懸浮式設計的13.1英寸的中控屏。中控方面大體上與新款攬勝基本相同，不大一樣的是新攬運採用了三幅式多功能能方向盤。

配置方面，日常的配置座椅通風、加熱、電動尾門、座椅記憶等等，這些都是應該給到的，如果給不到也沒有買的必要了。重要說的兩個配置，首先全新攬運標配360度全景影像系統以及二代地形響應系統，就是包含了透明底盤、運動空氣懸掛、後輪轉向等等；接着新車標配彈射起步。這些駕駛方面的配置非常給力。

動力方面，全新攬勝運動將會有汽油、柴油、插電式混動三種動力版本。汽油版車型會有P360、P400、P530三種版本，其中P360與P400將搭載分爲低/高功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕混系統，最大功率分別爲361馬力與400馬力，最大扭矩爲500牛·米與550牛·米；P530版本搭載的是4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率531馬力，最大扭矩750牛·米，官方公佈的百公里加速時間僅需4.5秒。

插電式混動版車型則分爲了P440e與P510e，系統綜合功率分別爲440馬力與510馬力，匹配38.2kWh的電池組，最大純電續航里程可達113公里，而P510e車型的百公里加速僅需5.4秒（P440e爲5.8秒）。有個膚淺的問題，插電混動的路虎會不會省油點呢？

總結

這是一輛大部分人都不會買的車，無他，太貴。同時也發佈了海外的預售價，價格區間爲84350美元-122850美元（摺合人民幣56.8071-82.7357萬元）。在國內的售價預計會去到多少呢？大膽地猜。

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