燃煤電廠降載救空污 環團批啓動「選舉模式」
中南部空污問題嚴重，過去臺中火力電廠仍不願降載，但是臺電的臺中、興達等燃煤機組，從前天（12日）晚上開始，已連續3天主動降載，環團批評，過去說不聽，現在時常降載，莫非是啓動「選舉模式」拉選票？
根據《蘋果日報》報導，臺電包括臺中、興達等燃煤機組，從上週五開始，所有機組都主動降載約2成，至今已連續降載3天，環團批評前兩年，中南部連續一週空污紫爆，臺中火力電廠都不願降載，現在這降載機制卻變爲「常態」，根本是啓動「選舉模式」所作的決策。 對此，臺電發言人徐造華表示，過去降載必須考量電力穩定供應，這一年因爲大林、通霄新機組完成上線，加上核二廠2號機再起動，在電力供應比較穩定下，配合空污防制所做降載調度。 徐造華指出，目前實施的降載機制分爲兩階段，第一階段是在前一天環保署預報隔天的空品情況，AQI空氣品質指標會達到橘色以上的不良等級，就會在當天零時起啓動第一波降載，到當天下午空品若依舊不好，過尖峰用電後，臺電也會針對供電狀況，再做自主降載。 環保署昨天（13日）原本預估今天（14日）高屏地區會達到紅害等級，雲嘉南也會達到橘警等級，不過在中火、興達等燃煤機組全面降載後，今天上午9點，環保署空氣品質監測網顯示，各地空品都能維持黃色普通等級以上的較好空品。 爭好氣聯盟批評，回顧二年前，中部連續一週紫爆，中火不願降載，北部有藍天，臺中的天空卻是灰霾像北京，那個壁紙條例（PM2.5濃度要超過250.5 微克／立方公尺的「嚴重惡化二級」才能啓動的降載二成），不用門檻，直接降載，根本是因爲選舉即將到來。
爭好氣聯盟直指，常態性降載減少燃煤空污是好事，但仍不希望這只是因爲選舉纔有的利多，而是要制度化，呼籲環保署趕快修改高門檻壁紙條例，改成實際能讓人民免於健康危害的分級。