三菱「高性能品牌」Ralliart即將復活！首款升級新車是這皮卡
Mitsubishi 日前發表 2020 年度財報，並公佈品牌營運規劃，未來將從全球 32 個銷售市場，縮減爲 17 個，亦數款新車即將推出。
在經營策略方面，Mitsubishi 停止歐洲市場的新車研發工作，未來交由 Renault 協助以 OEM 方式在 2023 年後推出 2 款休旅產品，也會在 2023 年前撤出 15 個市場，使經營重心放在 17 個市場當中，並針對經銷網路、物流及固定支出進行最佳化。
Mitsubishi 將亞太市場視爲未來營運的重點，因此準備針對在東協市場受到歡迎的 Xpander 進行大幅度的更新，並預計將 Pajero Sport 及 Mirage 等車款導入更多市場販售。
在電動化車款的佈局方面，Mitsubishi 回顧其自 1964 年起便開始研發純電動車，2009 年時推出全球首款大量生產的純電動車 i-MiEV，2011 年則推出 Minicab MiEV 電動小貨車，2013 年時全球首款插電式油電休旅車 Outlander PHEV，今年則在上海車展時推出與中國大陸合資夥伴廣汽三菱共同研發的 Airtrek，明年預計推出與 Nissan 共同開發的純電動輕自動車 (K-Car)。
Mitsubishi 也在本次的報告中，證實將重起高性能品牌 Ralliart，從圖片來看將會基於 Triton (L200) 皮卡產品來推出其高性能升級版本，右側的圖片則令人聯想起過去的 Lancer Evolution，後續的發展值得持續觀察。