“山西倒爺”陷入困境？大運旗下多個公司被申請破產重整

近日，全國企業破產重整案件信息網發佈，江蘇凱迅達高鐵傳動技術開發有限公司已分別申請大運汽車股份有限公司、湖北大運汽車有限公司和成都大運汽車集團有限公司破產重整。 大運集團董事長遠勤山號稱“山西倒爺”，早年靠倒賣糧食發家，後來他意外發現了倒賣摩托車的商機。幾年後，他靠着倒賣摩托第一桶金在老家運城開設了一家摩托車經營店，慢慢也就有了後來的大運摩托。 在大家都將目光投向摩托車市場的時候，遠勤山卻看到了危機，開始佈局汽車行業，力排衆議投資了21個億組建山西大運汽車製造有限公司。 事實上，遠勤山的眼光非常獨到，由大運汽車製造的大運重卡開始在全國風馳。2013年大運集團又開始着力新能源汽車領域，2017年大運汽車在新能源領域產能近8000輛。 但高光之後，大運新能源汽車開始出現問題，大運汽車新能源物流車生產量從2017年的近8000輛降至2020年上半年的5輛，新能源客車生產量從447輛降爲0，幾近停產。 從摩托車到商用車再到如今的新能源，遠勤山的“造車路”明顯陷入了困局。接下來，大運將面對何種命運，誰都無法給出準確得判斷。（信息來源：晉融社）