青年汽車重整方案將發佈 曾被多家公司申請破產清算
（原標題：青年汽車重整方案即將發佈，因缺乏清償能力曾被多家公司申請破產清算）
曾在國內客車行業佔據領先地位，後因“水氫汽車”事件而被廣爲人知的青年汽車重整方案有了新進展。據《上游新聞》報道，浙江金華宣傳部門稱，已接到青年汽車預重整的報告，具體方案預計12月初可以確定。
這家曾年銷多達四五千輛的客車龍頭企業最終落魄至被債權人向法院申請破產清算。
事實上，除了客車之外，青年汽車還曾經營過乘用車業務。旗下的青年蓮花轎車品牌更曾因爲上海車展車模“蓮花小王子”而名噪一時。
不過，與客車業務大起大落相同的是，青年汽車乘用車業務也未能熬進10年，從首款車下線到退出市場僅僅6年時間。
此外，青年汽車另一次“高光”時刻出現在2014年。在新能源車風口下，青年汽車因爲在賣給上海巴士公交的客車上虛標電池容量而被國家列入騙補黑名單。
截至2019年4月2日，工信部對新能源補貼企業進行審覈後，青年汽車申請的343臺新能源車補助資金7417萬餘元全部被覈減。
據《央視財經》在去年11月份對青年汽車集團實地探訪後報道，“由於近幾年工廠的訂單很少，許多工人都沒有生產任務，每天只需要上下班打卡，有的員工甚至會打完卡後去做零工。”對此，央視財經記者曾多次嘗試聯繫青年汽車集團董事長龐青年，但都遭到了拒絕。
據2020年5月27日浙江省高級人民法院公佈的（2019）浙破終10號《破產民事裁定書》在內的多份裁定書顯示，因未能清償到期債務、明顯缺乏清償能力，多家公司提出申請青年汽車破產清算。但最終均被當地法院駁回。