上汽集團Logo升級換新 這設計很藍、很東方
本站汽車6月23日報道 如果說Logo（標誌）是品牌的靈魂，在茫茫車海中，一個漂亮的車標，往往成爲區別其它品牌的最顯著標志，特別是符合年輕化趨勢，也是換標的一個重要理由。如果，品牌的標誌設計是品牌戰略的可視化，那麼，企業換標的根源是企業的戰略發生了變化。
這一次，你沒有想到的是作爲Made in China，Design by China的傑出代表，中國最大汽車製造商——上汽集團，以啓用全新企業司標，向外界展示其加速企業轉型以應對行業新趨勢的決心。
6月15日，這家總部位於上海的大型汽車製造商正式對外發布全新企業Logo。該集團上一版企業Logo於2011年通過公司審議，並於2012年6月完成切換。上汽集團在堅守和奮力發展10年之後，以logo的更新換代，帶來了上汽集團的全新形象的轉變。以下，我們來探討一下上汽自己設計的企業級Logo是否可以打滿分？我們拭目以待！
※ 標誌既代表着品牌的外在形象，也詮釋着品牌的內在精神
在深度剖析此次企業級Logo的設計背後的故事之前，先讓一段10秒的視屏，直觀的傳遞上汽集團全新Logo是如何誕生的？
上汽集團logo升級（來源：本站汽車）
再瞭解全新“SAIC標”之前，我們可以回顧自1979年-2011年標誌的設計的變遷；與非常多知名企業有一處相似，就是企業或者品牌的全新Logo，均有向經典致敬的意識！或許用respect這個單詞，在此處會更加的合情合理！
每一次標識Logo，以新的姿態和造型出現，總是會讓人新的行動聯繫到一起的。因此，從Logo的變化可以看到公司的成長過程，從中我們還是可以洞察一些有意義、有趣、的知識點！那麼究竟什麼是Logo？
LOGO一詞最早源自於希臘語中的“LOGOS”，就是邏輯的意思，現在人們一般認爲LOGO就是一個具有某種含義的圖標，嚴格來說，LOGO是一種思想與品牌的提煉，用最簡潔的視覺符號表達所要傳遞的信息，用以加深消費者的記憶。
※ 全新“SAIC標”的設計趨向和內涵；
先說點形而上的內容：科技的本質是高效，品牌現代化的過程往往也是科技化的過程。因此在標誌的設計中也都會有相應的體現。新標的設計更簡潔扁平，注重傳播的高效率，信息一眼明瞭。
從精工感轉向靈動智能感。傳播介質發生改變，從實體、印刷轉向數字媒體。設計師從以前思考標誌以何種工藝製作，到現在思考以標誌什麼樣的交互動效呈現。因此靈動感，呼吸感，智能感也是一大趨勢。
※ 新LOGO寓意：藍色星球+旭日東昇
※ 上汽集團全新“SAIC”Logo 設計獨家揭秘！
如果，解構全新Logo，我們可以看到三個主體，分別是：圓、方向盤意向的-S、以及上汽集團英文縮寫，SAIC；全新“SAIC”代表了全新的定義，理念——日出東方，全能源，全球化；風格——智能Smart，躍動Dynamic，進取Proactive，創新Innovative！
這是一張設計的草圖，更是一張值得被解密的Sketch
從設計草圖來看 全新“SAIC”標設計更加簡潔，同時還使用了扁平化以及圓角設計，符合新世代汽車大廠的身份定位。
※ 邵景峰設計團隊接到的任務是：①一眼上汽，一眼創新；② 30%的改變
如何理解這樣的設計訴求呢？
①：首先上汽已經是擁有多年品牌歷史，以及在國內外擁有很高知名度的品牌。完全的顛覆是不可取的，傷及消費者，投資人對品牌的信任度與青睞感不說，從頭開始建立新的視覺符號還會耗費高額的傳播成本。
②：其次，上汽人認爲，做自己，接受自己，是成熟人格形成的標誌，也是成熟品牌人格形成的標誌。在接受自己的基礎上優化，才能獲得別人的尊重。
再創視覺秩序就是用專業的平面設計能力解構語素，加入新的秩序，再整合成新的視覺形象。而神韻的讀取表達，可能就是設計這個學科中偏藝術的部分了，需要感性的觸角！
※ 上汽設計中心：坐擁設計企業LOGO的硬實力
LOGO圖案整體由三個部分組成——外圈圓、SAIC、橫線，三者最外緣落在三道同心圓上，加強視覺整體感，整體圖形凝聚、集中。
※ 設計細節的深度剖析：
2）圓弧外圈及SAIC統一動感斜切，15°帶來運動年輕的視覺感。這樣的設計避免了因年輕而過於銳氣、凌厲的氣質，同時也用內部文字和斜線組成矩型組合對角線保持平行；
3）SAIC下方橫線的長度與整體LOGO的寬度比例接近黃金比例0.618，將視覺聚焦在SAIC上。
4）英文字母的63°統一斜切 + 嚴控橫豎線條的寬度
由於設計是戰略的可視化，從三個月前，這個項目需求的品牌戰略就很清晰，因此在一個初始方案上誕生了大約200多個備選方案。上汽設計（SAIC Design）作爲上汽的汽車設計中心，汽車設計師對於細節的要求可以說是極度嚴苛！
在經歷過R標、MG標、以及榮威標的更新換代之後，這一次，“SAIC”的全新Logo也接受可設計團隊的“挑戰”：
① 接受邵景峰先生無限的局部放大評審，曲線也要達到G3連續水準（科普時間：設計上採用了美術視覺設計中規格最高的G3曲線，在對曲線的上百次精度爲0.1mm的調試選擇後）；
② 上、下、左、右的鏡像，整體模糊，黑白底色檢查，確保視覺均衡；
③ Eyeballing（目視檢測）直接套用黃金比例或者直接對齊都是不可靠的偷懶做法，最重要的還是設計師的眼睛。
※ 直切or斜切？短線or長線？
從設計角度看來，直切口更理性，穩定，斜切口更具有衝擊力，並且傳遞出的氣質也更加活躍。長直線更邏輯，更穩定，短橫線則讓視覺更聚焦，也更有層次。在面向設計中心300名設計師徵集的投票意見中，發現了一個很有意思的現象。那就是外籍設計師普遍傾向於更邏輯，更理性，更嚴謹的直切口配長橫線。
而中國設計師則普遍偏好更活潑的斜切口，配以長度略短於文字主體的橫線。這樣的審美偏好側面也反映出了不同人對於集團形象期望的差異。能感覺到中國設計師們，尤其是年輕設計師，對於上汽品牌形象的“一眼革新”有很強的訴求。當然，最後斜切和短線成爲最終的決定！
公司名稱文字設計：“上汽集團”整體比例扁寬，舒展從容。曲線平滑，展現更人性更包容的上汽品牌形象。
※ LOGO的靈感來自：圓滿與未滿（設計的圓滿和留白）
中國的佛和西方的“耶穌”，在造像上有很大的區別，佛像圓滿的輪廓和親切的微笑傳達出和諧與平靜，也是中國人對盛世圓滿的期待。但同時，中國的藝術也追求未滿，講究留白，虛實。月圓則虧，不自滿也是企業最重要的特質，因此在設計“SAIC Logo”的過程中，在整體圓滿的基礎上，細節處加入了切口的處理，包括英文Logo下面的橫線，也選用了更短的橫線，且末端有向兩端延伸的趨勢，體現出永遠生長，永遠探索的精神。
※ Pantone 2387C VS 上汽藍
從設計角度解釋，標誌設計平面化是時代發展的結果，但隨着時代科技的發展，也會有新的風格出現。伴隨着信息技術的發展，和用戶信息接收方式的改變，品牌不再需要依附實體來接觸消費者，更多的是以平面化的形象出現在數字媒體中。因此對於三維實物的模仿不再具有時代的適用性。
在爭奪消費者注意力的競爭中，平面化的圖形在信息傳播的效率上遠高於過往擬物化的設計。同時，平面化的設計對於logo的多場景使用更爲友好，它不限制媒介，無關材質，甚至可以發展出更豐富的動效。萬物皆可“扁平”，誰也無法拒絕！
從設計師的觀察來看，未來的標誌設計一定是多種風格並存的，擬物，互動，手繪，漸變等等風格都會存在。但就擬物風格來說，也會從三次元的擬物，轉向二次元的擬物，虛擬世界，數字藝術的擬物。
※ 說在最後：轉身，不只是換個標那麼簡單
當然，更換LOGO並非企業最終目的，它只是一種方式和手段，讓消費者看到品牌的全新理念、全新戰略。新LOGO開放通透，展現了上汽對外開放的新生命力，弧線開口位置，象徵着太陽的光暈由東散開，新上汽將“向新而行再出發”。
未來，上汽將以用戶爲中心，以數字化發展爲基礎，激發創新轉型的內生新動力，把“綠色”和“智能”作爲更清晰的發展方向，引領中國汽車行業生態的進化。我們期待二十一世紀的第三個十年，上汽集團要“捨命狂奔”。