深夜突發!29噸核廢液,泄漏!
北京時間1月12日晚間消息,韓國一核電站泄漏29噸核廢液。當天,韓國原子能安全委員會表示,正在對慶尚北道慶州市月城核電站2號機組非正常排放29噸核廢液展開調查。
韓國墜機事件也傳來新消息。韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調查委員會11日說,務安墜機事故飛機的黑匣子在飛機撞毀前4分鐘停止記錄,導致部分記錄缺失。
此外,韓國的人口老齡化問題也備受關注。週末有消息稱,韓國政府有意將老年人最低年齡門檻提高至70歲。
核電站泄漏29噸核廢液
據新華社消息,韓國原子能安全委員會12日表示,正在對慶尚北道慶州市月城核電站2號機組非正常排放29噸核廢液展開調查。
韓國原子能安全委員會當日在其官網發佈公告說,負責運營該機組的韓國水力原子能公司當地時間12日10時23分報告,月城2號機組正常運轉時,儲藏罐內的核廢液未經樣本分析階段就被排放入海。據估計,排放量約爲29噸。工作人員隨後立即“關閉閥門,切斷了泄漏”。對罐內殘留樣本進行分析的結果顯示,放射性物質含量“爲平時排放水平”。
原子能安全委員會表示,目前已派遣原子能安全專家對準確的泄漏量、泄漏原因等展開調查,並採集核電站附近的海水樣本,以確認對環境的影響。調查結果將在日後公佈。
去年,月城核電站曾出現過乏燃料儲存池水泄漏事件。韓國原子能安全委員會2024年6月22日表示,當日上午接到報告,位於韓國東南部慶尚北道慶州市的月城核電站4號機組乏燃料儲存池出現水泄漏,約2.3噸的儲存水被排入大海。
根據韓國原子能安全委員會當日發佈的報告,負責運營該機組的韓國水力原子能公司於當地時間2024年6月22日凌晨4時34分許發現乏燃料儲存池水位下降,立即採取了阻止泄漏的有關措施。該公司以推測計算的泄漏量爲基礎,對可能造成的環境影響進行了評估,結果顯示,泄漏的約2.3噸水的有效放射劑量約爲0.000000555毫西弗。據介紹,普通人正常情況下接受的放射劑量限值常被定爲每年1毫西弗。
韓國原子能安全委員會當時表示,已派遣韓國原子能安全技術院的專家對準確的泄漏量、泄漏原因等展開調查。
韓國墜機調查最新進展
由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班於韓國當地時間2024年12月29日上午9時7分許,在位於全羅南道的務安機場降落時墜毀。機上175名乘客和6名機組人員除2名乘務員獲救,其餘179人全部遇難。
當地時間1月11日,韓國國土交通部下屬航空鐵路事故調查委員會說,務安墜機事故飛機的黑匣子在飛機撞毀前4分鐘停止記錄,導致部分記錄缺失。
韓國航空鐵路事故調查委員會表示,美國國家運輸安全委員會對事故飛機的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器進行分析後發現,在飛機撞擊機場混凝土方位角設施(航向信標臺)前約4分鐘,兩個黑匣子都停止資料存儲。調查委員會表示將調查數據未保存的原因。
調查委員會還表示,儘管兩個黑匣子數據對事故調查很重要,但調查不僅依賴於這兩項數據,還將通過對多種資料進行分析,盡最大努力查明事故原因。
韓聯社稱,從飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器記錄看,黑匣子自撞擊4分鐘前的8時59分起未保存數據,這使得分析機長髮出“Mayday”求救信號後升高飛行高度並嘗試着陸期間的具體情況變得困難。爲重現事故時情形,調查委員會正針對務安機場管制記錄、事故發生瞬間影像資料、現場殘骸等進行分析。
擬將“老年人”門檻升至70歲
據韓國媒體消息,韓國保健福祉部1月10日表示,有意將韓國老年人的最低年齡門檻從目前的65歲提高至70歲。這一提議已上報代總統崔相穆。
現階段,韓國老年人最低年齡標準爲65歲。韓國保健福祉部表示,將就老年人的定義展開討論,計劃將門檻提升至70歲。同時,該部門將聽取專家意見,討論延遲退休方案,並對老年人乘坐公共交通等相關優惠措施作出調整。
此外,韓國保健福祉部還計劃針對人口老齡化情況,完成養老金制度改革。該部門官員表示,現行養老金制度已“不可持續”,如果維持該制度,韓國養老金預計在2041年出現赤字,2050年左右將耗盡。
近年來,韓國社會老齡化加速。截至去年12月,該國65歲以上老年人數量達到1024萬,佔總人口的比例超過20%,由此進入“超老齡社會”。
去年10月,韓國老年人協會曾提議將“老年人”的門檻逐步提升至75歲。
現階段韓國法定退休年齡是60歲。但受出生率低迷和人口老齡化等因素影響,近年來,60歲及以上人羣在韓國求職者中佔比不斷上升。韓國統計廳2024年年底發佈的數據顯示,2023年,韓國約三分之一的65歲及以上老年人仍在工作。