深圳“前海地下道路智慧化管控平臺”啓動建設 計劃於今年底試運行

深圳新聞網2024年9月4日訊（深圳商報記者 塗競玉）近日，深圳“前海地下道路智慧化管控平臺”正式啓動建設，計劃於今年底試運行。商湯絕影將助力前海構建深圳首個核心城區“多點進出”地下道路一體化智慧系統，打造數字交通的“最強大腦”。

前海地下道路總長約9.81公里，是國內目前建設標準最高的地下道路工程，也是少見的多點進出城市地下交通工程。它將形成相互連通、逐級分流的獨立完整地下交通系統，成爲前海內部的交通主動脈。

據悉，項目致力於打造深圳市“車路雲”一體化試點城市建設典型場景，助力完善現代、高效、便捷城市交通體系，建成後將極大提升道路交通效率，爲市民提供更加智能、便捷、順暢、安全的出行體驗，爲深圳及國內城市地下道路交通智慧化建設輸出可複製、可推廣的“前海經驗”。

針對前海地下道路智慧化、網聯化需求，商湯絕影將協助建設“感知-傳輸-管理-服務-運維”一體化協同式智慧化平臺，包括邊緣計算單元（MEC）、車路協同系統、AI智能雲等產品，打造一體化程度高、數字化程度高和精細化程度高的“三高”項目。

首先，爲助力深圳“車路雲”一體化試點城市建設，管控平臺的一體化程度非常高。相較於目前國內地下道路普通攝像頭等單一感知手段，商湯絕影爲前海地下交通打造了專屬的智慧中樞，採用人工智能、數字孿生、車路協同等多種前沿技術設施，針對地下道路與周邊路網交通系統銜接整體需求，規劃打造綜合性、一體化的智慧化管理平臺。

其次，作爲行業領先的AI公司，商湯絕影將“大數據+AI技術”融入全流程，提升項目的數字化水平。利用“攝像機+毫米波雷達”多傳感器對海量道路視頻、交通數據進行收集，AI加持的管控平臺進行數據分析，市民可在地下道路享“人-車-路”協同式伴隨信息服務，實時獲取地下系統推送的各種交通信息和地下空間鏈接的停車信息。

不止如此，依託最新數字孿生和交通仿真技術應用，前海地下道路行駛路徑規劃精確至釐米級別，其實時狀態被精細復刻，能夠實現道路“全息感知”並進行精確流量預測和管控分析，市民能夠進行“無縫定位導航”，在地面地下均能實時更新位置信息，一旦發生交通事故，平臺能迅速獲取並傳達事故精確定位，爲應急響應爭取寶貴時間，極大有利於交通引導和應急疏散。同時，該平臺還將解決傳統地下道路“監多控少”，數據不共享、信息不對稱、管控不及時等問題。

憑藉領先AI技術、“車路雲”一體化方案以及智慧城市、智慧交通領域建設中的深厚積累，商湯絕影將助力前海地下道路數字化建設，爲深圳打造現代化、高效便捷的城市交通體系奠定優良基礎，打造國內城市地下道路智慧化標杆。