市議員批限定交通卡綁定勞民傷財 交通局:宣導時已向學生說明
市府推公車免費限市民需綁卡,市議員黃守達13日質疑,爲何畢業學生證是悠遊卡卻無法綁定。(市議員黃守達服務處提供)
臺中市民限定交通卡自去年12月1日開始接受綁卡,市民持電子票證至指定地點綁定,享有市民專屬公車優惠;市議員黃守達等接獲市民陳情,指已畢業的學生證悠遊卡、不記名學生卡竟無法綁定市民交通卡,如需要就得再購買1張新卡,根本是勞民傷財。交通局表示,學生證悠遊卡隨學生畢業而過期。
黃守達指出,現在電子票證普遍與信用卡、學生證做結合,只要1卡在手就能做很多事。許多市民都已習慣將學生證做爲平常慣用的交通卡使用,即便畢業了也珍惜資源、持續利用。民衆不解畢業後,學生電子票證就會直接轉爲一般資格,爲什麼無法接受綁定?
黃守達質疑,當初市府不將花博卡轉市民卡的理由之一,就是希望5G時代可以減卡化,但市府不善加利用現有花博卡,還請市民自備電子票證前往指定地點綁卡,現今卻還有許多卡種無法適用;結果反倒是市民得要多花錢購買1張額外的卡,根本是勞民又傷財。
陳世凱表示,不只過期的學生電子票證無法綁定,時下盛行的NFC、虛擬卡也無法綁定,設備跟不上政策,顯然市府的數位化、智慧化只是掛在嘴巴上講講,離落實還有很大一段距離。
交通局長葉昭甫說,市民限定政策於今年1月1日實施,目前已有超過132萬名符合申請資格的民衆完成綁卡作業;爲利民衆綁卡,市府之前已建置市民限定網站,網站內已公佈綁卡種類及限制,悠遊卡、一卡通、愛金卡皆可綁卡;另花博卡、臺中市學校發行的數位學生證、聯名信用卡、金融卡及造型卡也開放綁卡。
交通局強調,已畢業學生證悠遊卡,因卡片身分效期會隨着學生畢業而過期,公車驗票機讀取卡片時,會判斷是否爲市民限定優惠對象,爲避免符合資格的民衆無法享有市民限定優惠,建議民衆可持另一張卡片綁卡;至於NFC及虛擬卡是否開放綁卡,將滾動檢討研議開放的可行性。