首次選購電動汽車，這幾款車型堪稱最佳

電動汽車的銷量已超出早期採用者的範圍。科技極客、環保主義者以及對電動汽車充滿好奇且感興趣的汽車愛好者已經擁有了一輛。製造商現在必須說服首次購買電動汽車的買家，那些過去想都不想就會買雪佛蘭 Equinox 的客戶，如今正在考慮 Equinox 電動汽車。

所有電動汽車的購買者都在找尋續航里程、實用性、高級功能、性價比以及那一點點的酷感。然而，某些電動汽車具有一些特質，使得首次購買電動汽車的車主在轉向電池電力時不那麼害怕。

對於首次購買電動汽車的人而言，續航里程和充電技術十分重要。

減輕續航焦慮的最佳方式是降低充電頻率，同時讓充電過程少些麻煩。

某些汽車在緩和電動汽車駕駛中較爲突兀的特徵（比如起步時的瞬時扭矩、再生制動）方面表現更優，這能讓電動汽車對於燃油車駕駛者而言更易接受。

對於首次購買電動汽車的車主而言，什麼樣的汽車是最好的？以下是我們爲首次購買電動汽車的人所提供的最佳選項。

現代的 Ioniq 5 或許看上去並非電動汽車轉型的天然倡導者。 它有一個古怪的、聽起來像電動汽車的名字。它看起來大膽、未來感十足，不像傳統的跨界車。但它可能是全方位最好的大衆市場電動汽車。對於電動汽車購買者來說，這是一個很好的第一選擇。

在日常駕駛時，Ioniq 5 速度快，行駛平穩，讓人感到愉悅。非 N 車型的調校更柔和，是爲了提供舒適的駕乘感受。駕駛員有四個制動能量回收級別，能夠依照自身的舒適程度來選擇。平坦的地板和長軸距帶來了驚人的車內空間。充電可能仍然是個難題。但現代的先進的 350 千瓦快速充電技術可以讓 Ioniq 5 在不到 20 分鐘內充滿電重新上路。

首次購買且尋求高性價比選擇的買家應該考慮雪佛蘭 Equinox EV。有了新的 LT 內飾，Equinox EV 現在的起售價僅爲 33,600 美元。在這個價格點上，它提供了巨大的價值，美國環保署續航里程可達 319 英里——足以消除續航焦慮。通用汽車 Ultium 跨界車的一個顯著特點是，油門的響應更漸進，而不是一下子把所有扭矩都釋放出來。這爲從燃油跨界車轉過來的人提供了更熟悉的起步感受。

凱迪拉克 Lyriq提供了與 Equinox 類似的方案，但包裝更豪華，符合凱迪拉克的品牌形象。Lyriq 有着安靜且有高級感的座艙。其行駛和油門調校更傾向於舒適巡航而非純粹的性能。美國環保署現在估計 Lyriq 的續航里程將達到 326 英里，減輕續航焦慮。Lyriq 本身並不便宜。然而，起售價低於 60,000 美元，低於歐洲豪華競爭對手的產品。

特斯拉對一些買家來說可能是個有問題的選擇。但Model 3，大衆款的鼻祖，仍然是緩解充電焦慮的最佳選擇之一（尤其是當你考慮到非常實惠的租賃交易時）。Model 3 的續航里程挺多的，根據電機配置，在 303 英里到 363 英里之間不等。而且特斯拉提供了一站式充電生態系統，包括專用家用充電器和著名的超級充電站網絡。

燃油版福特 F-150是美國最受歡迎的卡車。福特就是基於此打造了F-150 Lightning。它的內外看起來和感覺都像燃油版 F-150，使用衍生平臺和許多相同的部件。與燃油車型相比的重大變化——速度更快、重量分佈更合理、可上鎖的前置儲物箱——都是顯著的改進。F-150 Lightning 在停電的時候能夠當作便攜式電源，還能爲家庭供電系統提供備份。

實際上，家庭需要一款三排跨界車來實現電動化。起亞率先推出了一款價格實惠的車型，即 EV9。它是該品牌出色的碲化物的電動版本。EV9 行駛平穩，操控出色。它的美國環保署續航里程超過 300 英里，並且擁有與 Ioniq 5 相同的最先進快速充電技術。它看起來比一般的家庭運輸車更酷。甚至EV9 的信息娛樂系統也經過精心設計並獲得設計獎項。