首度護航轟6繞臺 陸殲11B成亮點

轟-6K遠航首次由擁有黑色雷達罩的殲-11B/BS護航。（中國空軍）

解放軍空軍9、10兩天組織轟-6K編隊繞臺，進行遠航訓練。從官方公開的照片來看，這次訓練最大的亮點，就是護航戰機首次由殲-11B/BS擔任。

新浪軍事的分析指出，此舉不但顯示殲-11B/BS已具備遠海作戰能力，也意味陸制太行發動機已能徹底發揮力量。而這次護航的殲-11B與殲-11BS都掛載了陸制霹靂-12主動雷達導引空對空飛彈，還有霹靂-8紅外導引格鬥空對空導彈，爲轟-6K提供了堅固的屏障。

轟-6K進行遠航訓練和繞島飛行以來，執行護航的大多是俄製戰機，最初執行護航任務的，是蘇-30MKK戰鬥轟炸機。由於它是雙座，有兩名飛行員，能在長途飛行時輪流操縱飛機。不過，從鍛鍊部隊的角度出發，中國空軍後來也讓單座戰機執行轟-6K護航任務，出動了殲-11A戰機。2018年又出動了最新引進的蘇-35SK戰機。

不過，外界也注意到，歷次任務中殲-11B始終沒有露面。殲-11B是蘇-27SK全國產化型號，最大特點，就是換裝了自制太行發動機、航空電子系統，玻璃化座艙與機載武器等。分析指出，它的整體作戰能力優於蘇-27SK/殲-11與蘇-30MKK。那中方爲何遲遲沒有派遣殲-11B執行護航任務呢？

有人推測，是不是殲-11B或太行發動機有問題，不能執行遠海作戰任務。不過，這個說法很快就不攻自破，因爲解放軍海軍航空兵大量裝備了殲-11BH/BSH，空軍也派出殲-11B千里機動，赴永興島機場進行空戰訓練。分析說，這顯示殲-11B具備海上作戰能力，而太行發動機在海洋環境下工作也沒什麼問題。

那殲-11B爲何直到現在才爲轟-6K護航？外界推測，可能與部署地點有關。中方的蘇-27SK、殲-11，蘇-30MKK與蘇-35部署地點多在南方，而殲-11B多在在北方。這樣在執行轟-6K護航任務時，就近派遣蘇-27SK、殲-11A、蘇-30MKK顯然更快更方便。不過，由於考慮到要鍛鍊更多部隊，如今中國空軍也讓殲-11B南下，執行轟-6K護航任務。

事實上，殲-11B/11BS也非常適合擔任這類任務。分析說，殲-11B/11BS配備了大功徑脈衝多普勒雷達，探測距離遠、抗干擾能力強，而機載武器先進，威力大。尤其需要指出的，就是殲-11B/11BS安裝了全軍綜合資料鏈。有人認爲，它可媲美美國LINK-16資料鏈。LINK-16資料鏈是一種無中心資料鏈，這意味戰機編隊之間能進行戰術資料交換和共用。換句話說，在缺少預警機的情況下，殲-11BS可以客串預警機的角色。

相對的，蘇-27SK/殲-11與蘇-30MKK的資料鏈要比殲-11B/11BS的落後。外界認爲，未來殲-11B可能會接替蘇-27/殲-11與蘇-30MKK，執行更多護航任務。