首款AI轎車！小鵬P7+全球首秀

10月10日，小鵬P7+正式亮相。據瞭解，新車外觀採用全新設計風格，搭載小鵬新一代自動駕駛硬件，全系標配AI鷹眼視覺智駕方案。對於新車爲何取名“小鵬P7+”，小鵬汽車CEO何小鵬解釋來源於三個“+”——技術+，空間+，家庭+，其表示，新車將是30萬元以內空間最大的轎跑車，也是首款AI轎車。

至於大家最爲關注的售價，本次發佈會，官方並未公佈預售價，何小鵬透露，新車定位爲30萬以內的轎跑SUV。按計劃，新車將在四天後的巴黎車展上確定預售價格，並在11月上旬上市。

外觀方面，新車前臉採用大面積封閉式格柵設計，搭配貫穿式燈帶以及兩側分體式大燈組的設計，整體棱角分明，辨識度極高。下包圍部分，新車採用三段式進氣口，前艙蓋上隆起的筋線令車輛呈現俯衝勢態，更顯運動感和層次感，同時也更符合當下用車標準。

車身側面，新車造型簡潔，線條流暢，採用溜背式造型佈局，車身和車艙採用雙層分體式設計，視覺效果頗爲修長。另外，新車還採用隱藏式門把手搭配全新樣式的輪圈，整體運動感十足。車身顏色方面，新車將提供雲貝米、星暮紫、曜夜黑、星雲白、新月銀共計5款顏色選擇。尺寸方面，新車長寬高分別爲5056/1937/1512mm，軸距爲3000mm，是小鵬汽車目前尺寸最大的轎車。

車尾部分，新車尾燈採用全新造型的貫穿式尾燈組設計，並將後擾流板融入尾部設計中，呈現出雙層的視覺效果，再搭配隆起的輪眉線條和末端上揚的小鴨尾造型，整體運動氣息非常濃厚。此外，新車還在車輛右後翼子板處設置了充電口。值得關注的是，新車配備掀背式尾門，後備廂開口非常大，可容納33個20寸行李箱，整體空間相當大。

內飾部分，新車採用環抱式座艙佈局，配備15.6英寸懸浮中控屏和10.25英寸懸浮全液晶儀表，內置高通8295P芯片，車機提供自研X-GPT靈犀大模型，並首發搭載AI天璣智能系統。此外，新車還配備全新造型雙輻方向盤和9英寸流媒體內後視鏡，副儀表臺區域提供2個50瓦手機無線充電面板，整體極具科技感。

動力方面，新車全系搭載800V架構，採用單電機驅動，提供最大功率180千瓦和230千瓦兩種電機，提供60.7kWh和76.3kWh兩種規格的電池包，對應純電續航分別爲575km與685km。此外，新車如果搭載小尺寸輪轂，續航將達602km和710km。

這是最近兩個月內，小鵬汽車推出的第二款新車。8月27日，小鵬汽車全新系列MONA首款車型MONA M03上市，共推出515長續航版、620超長續航版、580超長續航 Max版共計3款車型，售價區間爲11.98-15.58萬元，成爲小鵬汽車目前在售最便宜車型。得益於價格優勢，小鵬MONA M03上市首月交付即破萬，創下新勢力純電首月交付量紀錄。在MONA M03助力下，小鵬汽車9月銷量達21352輛，爲年內首次月銷超2萬輛，增速非常迅猛，同比增長39.46%，環比增長52.12%。

綜合最新車型小鵬P7+的定位來看，新車後續上市後將與比亞迪漢EV、小米SU7以及智界S7等車型競爭。至於小鵬P7+上市後能否成爲繼MONA M03後的另一爆款車型，售價或起決定性作用。當然，對於小鵬P7+的後市預期，何小鵬也同樣抱有極高的期待。何小鵬表示，在三年前小鵬P7+產品立項時，其就提出希望新車實現兩大使命。何小鵬解釋：“新車很多做法顛覆行業慣例，所有核心配置全面超越同級別產品，很多領域都是全球領先，擁有前所未有的產品力優勢。

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