雖然太原地鐵1號線露出廬山真面目，但是人們心中還是充滿遺憾

最近有熱心市民提前看到太原地鐵1號線車廂內的顯示屏露出廬山真面目，我相信每個太原人都期待12月底能早日到來，屆時大家就可以坐上地鐵享受到出行的便捷。可是冷靜下來之後會發現雖然太原地鐵1號線已經露出廬山真面目，但是人們心中還是充滿遺憾，接下來請聽我具體分析。

一方面太原地鐵1號線無法真正的讓汾河西安的百姓出門方便，因此人們心中充滿遺憾。從太原地鐵1號線的線路圖可以看出汾河西岸只有東西走向一小部分是在地鐵1號線的輻射範圍內，可現實是汾河西岸的居民樓普遍呈現南北方向分佈。因此太原的地鐵只有沿着和平北路、和平南路修建一條縱向地鐵才能從根本上讓汾河西岸的居民出門方便，想到這裡大家心中自然會充滿遺憾。

另一方面太原地鐵1號線的終點只修到了武宿機場，並沒有鼓足勇氣再進一步最終錯失了太原與晉中同城化的絕佳機遇，因此人們心中還是充滿遺憾。畢竟太原修條地鐵挺不容易的，地鐵1號線的終點修到機場確實讓人感到意猶未盡。

當初太原將很多高等院校的分校區都建設在了晉中市榆次大學城，從圖上看太原地鐵1號線的終點到榆次大學城不足10公里的路程。可即便如此太原並沒有勇敢的邁出那一步把地鐵往南部延伸到晉中市那一畝三分地，沒有跨坐地鐵的情況下太原人口淨流入量肯定會受到影響，以後想要做大做強難度係數會大幅度增加，想到這裡自然會深感遺憾。

不過大家也沒有必要灰心喪氣。實際上地鐵1號線只是太原地鐵宏偉藍圖的冰山一角，未來太原又規劃了地鐵3號線、4號線、5號線、6號線、14號線這五條地鐵線路與地鐵1號線換乘。待到若干年之後這五條規劃中的地鐵全部建成，我上面所說的那些遺憾將不復存在，讓我們拭目以待。