臺北大巨蛋疏運小考及格 里長仍擔心這件事

臺北大巨蛋預備賽今日壓力測試圓滿落幕，不過周邊有里長認爲，今天北市府以跨年規格展開疏運，但未來臺北大巨蛋所舉辦的活動不會每次都有這麼多單位協助，當外界關注降低後，擔心臺北大巨蛋周邊交通以後會「內湖化」。(黃敬文攝)

臺北大巨蛋預備賽今(18)日壓力測試圓滿落幕，約有1.3萬人入場觀賽，散場也順暢有序，不過周邊有里長認爲，今天北市府以跨年規格展開疏運，但未來臺北大巨蛋所舉辦的活動不會每次都有這麼多單位協助，當外界關注降低後，擔心臺北大巨蛋周邊交通以後會「內湖化」。

臺北市交通局表示，本市交通管制工程處交控中心於活動期間持續監控各道路狀況，並視人、車流狀況動態調整週邊號誌時制計劃，而球賽於下午4時22分結束，散場總計疏運時間約15分鐘，另統計本次預備賽公共運輸及步行使用率達8成以上，散場人潮與車流尚稱順暢，未對周邊造成影響。

北市交通局指出，本次大巨蛋停車場總計開放969席汽車格位及1116機車格位，經統計尖峰汽、機車停車場使用率分別爲61％及12％，無滿場情形，而觀賽民衆多使用捷運、公車或由周邊地區步行前往觀賽，公共運輸及步行使用率約達8成以上，捷運、公車及接駁車發揮疏運功能，周邊道路車流順暢，人流疏散狀況良好。

新仁里長吳建德表示，今天狀況相當不錯，北市府以跨年、燈會規格來疏運，北市清潔隊、臺北捷運各單位都設立指揮中心，信義警方也全力投入支援，但測試賽選在週末地下午1點到4點，不僅避開了5點的車潮，也少了通勤的上班族，再加上今天僅1.3萬人，無法貼近未來營運狀態。

他說，自己擔心的是，現在臺北大巨蛋備受外界關注，所以現在北市府投入人力疏運，但未來若關注力道降低，未來周邊恐交通內湖化，塞車可能常態。