臺鐵票價擬漲7.5% 新推「學生實名制定期票」5.3折優惠
交通部近日將檢討臺鐵上星期所提出的初步報告，除了平均漲幅爲臺鐵計算的7.5%，也將研擬擴大通勤票價，最低5.5折，並新推5.3折的「學生實名制定期票」；另外，假日自強號如長途普悠瑪號、太魯閣號恐漲5%，柴聯自強號降20%。
臺鐵的票價20多年未漲，此次調漲以10年前未實施的票價調漲案爲基礎，平均漲幅7.5%。70公里以內的區間車、莒光號、復興號，將比照捷運採區段票，里程訂爲5公里票價20元，之後每4公里增加5元，70公里爲110元。
超過70公里，區間車和復興號每公里1.57元、莒光號每公里1.75元，至於自強號調整起碼里程爲20公里收45元，超過20公里部分不變，每公里2.27元。
臺鐵試算，短程票價調高較多、而長途票價較小。區間車臺北至板橋將從15元漲至25元，漲幅約7%，票價將與臺北捷運一樣；而臺北至新竹則從114元漲至125元；自強號臺北到板橋從23元漲至45元，漲幅達96%；但長程票價差距不大，臺北到花蓮票價一樣、臺北到臺東將從783元漲到785元，貴2元。
但爲了降低漲價衝擊，臺鐵也研擬對通勤族定期票的擴大優惠，如30日定期票折扣從8.5折可能降至5.7折，而60日定期票折扣擬從8折降至5.5折，同時新推出5.3折「學生實名制定期票」。
另外，臺鐵也擬定假日實施自強號差別票價，長途普悠瑪號、太魯閣號假日票價可能調高5%，而較老舊的柴聯自強號將降20%，其他自強號票價不變。