臺灣領空「過路費」擬調漲3500元 最快今年底實施

▲過境航路服務費擬從現行1萬元調漲爲1萬3500元,預計今年底實施。(圖/記者張榮恩攝)

記者蔡亞樺/臺北報導

臺北飛航情報區目前針對過境航班收取每架次1萬元的「過境航路服務費」,俗稱過路費,17年未調漲,近年來因疫情跟設備更新等狀況出現虧損,交通部今(11日)預告修正草案,過境航路服務費擬調漲爲1萬3500元、漲幅約35%,預計今年底實施。

航班經過他國飛航情報區時,塔臺會提供飛航情報區的飛航指引,都會向航班收取「過境航路服務費」。臺灣地理位置佳,飛航管制服務達國際水準,不少外籍航空公司都選擇到臺灣過境,2018年過境航路服務費達到22.3億元,2019年達到24億元,創下新高。

2020年初爆發COVID-19(冠狀病毒疾病)疫情,各國採取嚴格邊境管制,全球航班銳減,2021年過境航路服務費收入較2019年衰退73%。疫後全球航空復甦,2023年過境航路服務費收入逐漸恢復,但仍未達至疫情前,依舊呈現虧損。

交通部今預告修正「使用國營航空站助航設備及相關設施收費標準」草案,鑑於臺北飛航情報區維持營運所需成本外,仍需定期規劃汰換相關係統及設備,包含監視、助航設施、機場燈光、陸空無線電,以及航管、氣象、情報、通信等系統,以確保空運安全、永續與韌性。

該草案指出,爲反映提供過境航路飛航服務相關成本增加,確保本區飛航服務的良好品質,修正過境航路服務費,從現行1萬元調漲爲1萬3500元。交通部表示,預告期60天,將蒐集各界意見,若作業程序順利的話,預計今年底發佈實施。

民航局則表示,臺北飛航情報區的過境服務費已17年未曾調整,且仍持續增添及更新系統與設備,因長期未調整,目前臺北飛航情報區收取的過境服務費,相較鄰區或東亞多數飛航情報區,均低廉許多。

民航局表示,經蒐集各方資料,參考鄰區情況,民航局已召開說明會說明調整緣由並蒐集各方意見。此案目前已由交通部預告中,預告期滿後,民航局會盡速完成法制及行政程序並確認實施日期。