太陽能鐵路終於突破技術桎梏 預計2025年上路測試！

瑞士Sun-Ways計劃於兩側鐵軌中，安裝可拆卸式的太陽能發電板，爲民生家庭供電，現在終於可上路測試。（圖片來源/UNSPLASH）

因着太陽光電技術逐漸純熟，隨處可見太陽能板的蹤跡。約在6年前，瑞士新創公司 Sun-Ways提出要在全球鐵路枕木上，鋪滿容量超過1GW的太陽能光電系統的計劃，終於要在明年(2025) 春季，於瑞士納沙泰爾州開始進行爲期3年的項目測試。

由於氣候危機，歐洲正積極能源轉型，於是將腦筋動到鐵軌上。一般來說，鐵軌除了提供列車行駛外，其餘時間也可有其他用途，於是他們在鐵軌中間鋪上太陽能板發電，這樣一來，無論鐵路系統是否爲電氣化，皆可爲火車、火車站提供電力，甚至出售給中央電網也是符合經濟效益的做法。

Sun-Ways執行長約瑟夫·斯庫德里表示，這是首次將太陽能板裝在火車底部的鐵軌上，並且擁有可拆卸系統專利，不會影響到列車運行及軌道維護。

經過長時間的佈局與測試，Sun-Ways終於獲得瑞士聯邦交通部(UVEK)許可，能夠在瑞士納沙泰爾州的列車線路上進行爲期3年的測試。理論上，太陽能面板能夠覆蓋瑞士5,317公里長的鐵路網，不過目前光是納沙泰爾這一條線，就已花費585,000瑞士法郎（約新臺幣2200萬）。Sun-Ways估計，若將技術運用於國家鐵路網，每年可生產1太瓦時（TWh），相當於瑞士總能源消耗的2%左右。

現在歐洲正想盡辦法提升再生能源的使用，無論路邊、水庫還是農場都在尋找安裝太陽能系統的空間，除了瑞士之外，西班牙、羅馬尼亞、韓國等國家也都在尋求Sun-Ways的技術，待未來發展漸趨成熟，可能普及於世界。