臺中交通事故 高齡肇事者增

高齡駕駛人因視力與聽覺功能退化，使得駕駛汽、機車變得困難且危險；強化騎車安全宣導刻不容緩。（陳世宗攝）

臺中市109年1至9月A1交通事故死亡人數有148人，較108年同期增加4人，肇事車種以機車62件最多，肇事年齡則以65歲以上20件最多。針對高齡肇事者逐年增加，臺中市議員邱素貞10日要求市府建構多元宣導管道，確保長輩行車安全。市府交通局長葉昭甫說，將積極改善相關設施，並透過講座等加強宣導。

邱素貞指出，臺中捷運綠線即將通車，但短期內大多數市民仍仰賴私人運具，交通問題依然嚴峻。根據交通局統計，臺中市今年1至9月間，A1交通事故共有144件、148人死亡，相較去年同期，共增加3件4人。

邱素貞說，肇事車種中以機車62件最多，小客車43件次之；相較去年同期，小客車增加8件最多，大貨車增加6件次之；肇事年齡層，則以65歲以上有20件最多，20至24歲19件次之；與去年相較，以50至54歲增加6件最多。

邱素貞表示，她常騎機車到市場買菜，中市65歲以上人口截至今年10月止，共有38萬580人。高齡駕駛人因視力與聽覺功能自然退化，或因疾病造成特定功能障礙，使得駕駛汽、機車變得困難且危險；65歲以上交通事故死亡人數逐年攀升，各單位應正視長輩帶來的交通問題。

交通局強調，市府積極改善相關設施，包括設置行人專用時相、大型行人燈、行人庇護島、退縮行穿線等；並與警察局合作至各區樂齡教室、關懷據點、宮廟等年長者聚集場所，透過講座或宣導，讓長者認識大型車視野死角與內輪差等，提供更友善的用路環境。