特斯拉2024年在中國銷量創紀錄 保住全球「純電動車之王」頭銜

綜合陸媒及路透報導，另據特斯拉中國的最新統計資料，特斯拉在中國這一全球最大規模電動汽車市場的銷量，在2024年12月較11月大幅增長12.8％，創下8.3萬輛的這一月度級別的歷史新高銷量。根據銷售統計資料，2024年，特斯拉向其第二大市場中國客戶交付高達36.7％的特斯拉品牌純電動汽車。

然而，特斯拉全電動汽車在全球市場的交付規模卻意外下滑1.1％，未能達到特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）早前預測的更強勁的增長步伐。歐洲電動汽車補貼大幅減少、美國通膨持續上升，以及高利率重壓之下，市場轉向價格更低廉的混合動力汽車和燃油汽車，加上來自全球電動汽車新勢力的激烈競爭壓力，都對特斯拉全球交付量造成巨大拖累。

報導稱，特斯拉在2024年全球市場電動汽車銷量總計約爲179萬輛，仍以微弱優勢領先於比亞迪，後者在全球市場的電動汽車銷量增長了12.1％，達到約176萬輛。全年資料來看，2024年特斯拉總交付量爲179萬輛，年減1.1％，低於LSEG統計的19位分析師預測的180.6萬輛。這也標誌着特斯拉在歷史上首次出現交付量的年度級別下降紀錄。

2024年第四季，特斯拉交付了47.2萬輛Model 3和Model Y車型，以及2.36萬輛其他車型，包括Model S轎車、Cybertruck和Model X豪華SUV。同一季度，其汽車產量爲45.94萬輛。在截至2024年12月31日的三個月中，特斯拉總共交付了49.56萬輛汽車，雖然特斯拉第四季交付規模創歷史新高，但是略低於分析機構LSEG統計的15位分析師預測的50.32萬輛。

面對全球需求在補貼退潮之下的疲軟趨勢，以及來自中國電動汽車製造商的激烈競爭壓力，特斯拉2024年縮減了全球員工規模，並縮減了中國銷售團隊的規模。

隨着中國市場的電動汽車價格戰進入第三年，特斯拉已將最暢銷的Model Y車型的未償還貸款人民幣1萬元折扣時間延長，並將部分Model 3和Model Y車型的零利率融資期限延長至5年，直至2025年1月底。